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                      1. 生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《中國移動(dòng)源環(huán)境管理年報(2021)》

                        發(fā)布時(shí)間:發(fā)布日期:2021-10-10

                          生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布《中國移動(dòng)源環(huán)境管理年報(2021)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《年報》),公布了2020年全國移動(dòng)源環(huán)境管理情況?!赌陥蟆凤@示,移動(dòng)源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來(lái)源,是造成細顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因,機動(dòng)車(chē)污染防治的緊迫性日益凸顯。

                          2020年,全國機動(dòng)車(chē)四項污染物排放總量為1593.0萬(wàn)噸。其中,一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)排放量分別為769.7萬(wàn)噸、190.2萬(wàn)噸、626.3萬(wàn)噸、6.8萬(wàn)噸。汽車(chē)是污染物排放總量的主要貢獻者,其排放的CO、HC、NOx和PM超過(guò)90%。柴油車(chē)NOx排放量超過(guò)汽車(chē)排放總量的80%,PM超過(guò)90%;汽油車(chē)CO超過(guò)汽車(chē)排放總量的80%,HC超過(guò)70%。
                          此外,非道路移動(dòng)源排放對空氣質(zhì)量的影響也不容忽視。非道路移動(dòng)源排放二氧化硫(SO2)16.3萬(wàn)噸,HC 42.5萬(wàn)噸,NOx 478.2萬(wàn)噸,PM 23.7萬(wàn)噸。其中,工程機械、農業(yè)機械、船舶、鐵路內燃機車(chē)、飛機排放的NOx分別占非道路移動(dòng)源排放總量的31.3%、34.9%、29.9%、2.6%、1.3%。
                          2020年,各地按照中央決策部署,落實(shí)《柴油貨車(chē)污染治理攻堅戰行動(dòng)計劃》,全面開(kāi)展清潔柴油車(chē)、清潔柴油機、清潔運輸、清潔油品行動(dòng),在推進(jìn)運輸結構調整、提升新生產(chǎn)機動(dòng)車(chē)污染防治水平、規范在用機動(dòng)車(chē)排放檢驗、強化非道路移動(dòng)機械和船舶環(huán)保監管、開(kāi)展車(chē)用油品質(zhì)量專(zhuān)項檢查、建立完善移動(dòng)源污染治理體系等方面取得了積極成效。
                          下一步,生態(tài)環(huán)境部將進(jìn)一步加大工作力度,落實(shí)黨中央國務(wù)院決策部署,謀劃布局“十四五”移動(dòng)源污染防治,深入推進(jìn)柴油貨車(chē)污染治理攻堅戰,統籌“油、路、車(chē)、企”,提升移動(dòng)源環(huán)境管理水平,有效降低移動(dòng)源污染物排放,增強人民群眾藍天幸福感。

                          
                        《中國移動(dòng)源環(huán)境管理年報(2021)》

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