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                      1. 【碳中和專(zhuān)題】汽車(chē)拆解利于資源再利用 汽車(chē)拆解行業(yè)發(fā)展機遇分析

                        發(fā)布時(shí)間:發(fā)布日期:2022-03-24

                        報廢汽車(chē)是典型的綜合型再生資源,報廢汽車(chē)拆解回收可以促進(jìn)節能減排。在碳中和背景下,我國報廢汽車(chē)拆解市場(chǎng)潛力大。按照每輛車(chē)拆解價(jià)值1萬(wàn)元進(jìn)行計算,報廢車(chē)回收拆解行業(yè)的每年市場(chǎng)規模會(huì )超過(guò)千億元!

                        一、報廢汽車(chē)拆解利于節能減排

                        報廢汽車(chē)是典型的綜合型再生資源,可以提供鋼鐵、有色金屬、貴金屬、塑料、橡膠等原材料。汽車(chē)拆解產(chǎn)業(yè)鏈以拆解環(huán)節為中心,向上游延伸至報廢車(chē)的回收、拍賣(mài),向下游延伸至零部件的再生、金屬與非金屬材料的再利用,報廢汽車(chē)拆解可以促進(jìn)節能減排和循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。

                        報廢汽車(chē)拆解業(yè)務(wù)是一項消除污染、利國利民的環(huán)保事業(yè),不僅與國家發(fā)展戰略同頻共振,而且完全契合碳達峰碳中和主頻道。碳中和背景下,報廢汽車(chē)拆解動(dòng)力增強。

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                        二、碳中和背景下汽車(chē)拆解行業(yè)前景

                        1、政策支持汽車(chē)拆解行業(yè)發(fā)展

                        一般來(lái)說(shuō),各類(lèi)汽車(chē)的生命期為8—15年。一旦超過(guò)使用年限或因交通事故形成安全隱患,則需要進(jìn)行報廢處理。近年來(lái),國家層面出臺了一系列汽車(chē)報廢回收政策及再生資源政策,無(wú)疑利好汽車(chē)拆解行業(yè)發(fā)展。例如,2020731日,商務(wù)部審議通過(guò)《報廢機動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細則》,鼓勵報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)市場(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化、集約化發(fā)展,推動(dòng)完善報廢機動(dòng)車(chē)回收利用體系,提高回收利用效率和服務(wù)水平。汽車(chē)報廢回收政策及再生資源政策為汽車(chē)拆解行業(yè)提供了良好的政治環(huán)境。

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                        2、汽車(chē)拆解行業(yè)前景廣闊

                        一輛報廢車(chē)平均可拆解1.5噸左右廢鋼,按照當前1噸廢鋼至少3000元的價(jià)格,疊加玻璃、橡膠等原料價(jià)值,每輛報廢車(chē)材料價(jià)格至少有5000元。再算上五大總成,則每輛車(chē)拆解價(jià)值超過(guò)1萬(wàn)元。碳中和背景下,我國報廢汽車(chē)拆解市場(chǎng)潛力大。按照每輛車(chē)拆解價(jià)值1萬(wàn)元進(jìn)行計算,報廢車(chē)回收拆解行業(yè)的每年市場(chǎng)規模會(huì )超過(guò)千億元!

                        汽車(chē)保有量規模持續擴大

                        近年來(lái),我國宏觀(guān)經(jīng)濟增長(cháng)推動(dòng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,帶動(dòng)汽車(chē)保有量規模不斷擴大。截至2021年底,全國汽車(chē)保有量達3.02億輛。全國有79個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛,同比增加9個(gè)城市,35個(gè)城市超200萬(wàn)輛,20個(gè)城市超300萬(wàn)輛。我國汽車(chē)保有量已達到全球前列,但是人均保有量仍較發(fā)達國家有巨大差距。截至20216月底,我國每千人擁有汽車(chē)超過(guò)200輛,遠低于發(fā)達國家。隨著(zhù)經(jīng)濟的高速發(fā)展,國民收入提高,我國居民千人汽車(chē)保有量仍保持較高增速,我國汽車(chē)保有量仍有較大成長(cháng)空間,屆時(shí),保有量的規模擴大帶來(lái)汽車(chē)報廢量快速增長(cháng),進(jìn)而帶動(dòng)汽車(chē)拆解行業(yè)發(fā)展。

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                        報廢汽車(chē)拆解率提升空間大

                        據商務(wù)部統計,2020年報廢汽車(chē)回收數量206.6萬(wàn)輛,同比增長(cháng)5.9%,實(shí)際回收數量?jì)H為保有量的0.74%,距離美日德汽車(chē)拆解率5.6%、7.2%、6.9%存在明顯差距。目前,我國汽車(chē)回收拆解再制造領(lǐng)域各個(gè)環(huán)節國家標準逐漸完善,逐漸覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈。在碳中和背景下,我國報廢汽車(chē)拆解率有望提升,進(jìn)而推動(dòng)汽車(chē)拆解行業(yè)發(fā)展。

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                        上市公司外延加碼汽車(chē)拆解全產(chǎn)業(yè)鏈

                        當下國家高度重視環(huán)保、碳中和,汽車(chē)拆解行業(yè)前景被資本開(kāi)好。近年來(lái),汽車(chē)拆解相關(guān)企業(yè)注冊量持續增長(cháng),2016年汽車(chē)拆解相關(guān)企業(yè)注冊量突破1000家,2021年猛增至10100家,預計2022年汽車(chē)拆解相關(guān)企業(yè)注冊量將達12254家。

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                        上市企業(yè)尤為看好報廢汽車(chē)回收拆解市場(chǎng),業(yè)內兼并重組不斷,各大型企業(yè)和上市公司都試圖建立從回收、拆解到交易的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,延伸公司已有的核心業(yè)務(wù)并完善產(chǎn)業(yè)布局,從而實(shí)現更高附加值。

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                        來(lái)源:中商情報網(wǎng)


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