國家發(fā)展改革委舉行生態(tài)文明建設專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì )介紹黨的十八大以來(lái)生態(tài)文明建設進(jìn)展和成效，并就碳達峰碳中和工作進(jìn)展成效和目標實(shí)現、節能和提高能效、環(huán)境基礎設施建設、資源節約和循環(huán)利用、生態(tài)保護補償機制進(jìn)展成效、生態(tài)補償資金投入、《生態(tài)保護補償條例》立法進(jìn)展等問(wèn)題，回答了記者提問(wèn)。

其中提出：1. 產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級成效明顯。十年來(lái)，我們深入推進(jìn)供給側結構性改革，淘汰落后產(chǎn)能、化解過(guò)剩產(chǎn)能，退出過(guò)剩鋼鐵產(chǎn)能1.5億噸以上、取締地條鋼1.4億噸；大力發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式蓬勃發(fā)展。2022年前8個(gè)月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到397和386萬(wàn)輛，保有量達到1099萬(wàn)輛，約占全球一半左右。2. 能源資源利用效率大幅提升。十年來(lái)，我們大力推進(jìn)節能減排和資源節約集約循環(huán)利用，建立并完善能耗雙控制度，強化重點(diǎn)用能單位管理，引導重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)節能改造，開(kāi)展綠色生活創(chuàng )建行動(dòng)，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，實(shí)施園區循環(huán)化改造，構建廢舊物資循環(huán)利用體系，積極推進(jìn)水資源節約、污水資源化利用和海水淡化，推動(dòng)我國能源資源利用效率大幅提升。推進(jìn)建筑、交通等領(lǐng)域低碳轉型。積極發(fā)展綠色建筑，推進(jìn)既有建筑綠色低碳改造，2021年全國城鎮新建綠色建筑面積達到20多億平方米。加大力度推廣節能低碳交通工具，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續7年位居世界第一，保有量占全球一半。

鏈接：【生態(tài)文明建設】國家發(fā)展改革委新聞發(fā)布會(huì )介紹生態(tài)文明建設有關(guān)工作情況

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的三個(gè)方面：一是有明確的發(fā)展方向和規劃政策體系。我國將新能源汽車(chē)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的主攻方向，出臺新能源汽車(chē)發(fā)展規劃，形成了完善的科技、產(chǎn)業(yè)、財稅等支持政策體系，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大提供了堅實(shí)保障。二是有比較完備的產(chǎn)業(yè)支撐體系。我國擁有新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件、生產(chǎn)設備、基礎材料等全產(chǎn)業(yè)配套能力，在產(chǎn)業(yè)規模、協(xié)作效率、配套成本等方面形成一定優(yōu)勢，為企業(yè)開(kāi)展技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品研制提供了有效支撐。三、是有超大規模市場(chǎng)優(yōu)勢。我國是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，也是最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。當前我國汽車(chē)市場(chǎng)呈現消費升級態(tài)勢，年輕消費群體對新技術(shù)、新產(chǎn)品接受程度高，新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍有較大增長(cháng)潛力。

鏈接：【新能源】國家發(fā)改委：持續促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

《通知》中推薦的工藝技術(shù)設備主要面向工業(yè)固廢減量化、工業(yè)固廢綜合利用、再生資源回收利用和再制造等四個(gè)領(lǐng)域。其中，再生資源回收利用領(lǐng)域主要是指廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢舊輪胎、廢紙、廢棄電器電子產(chǎn)品、新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池、廢玻璃、廢舊光伏組件、廢舊風(fēng)電葉片等再生資源回收利用工藝技術(shù)設備。再制造領(lǐng)域主要是指對廢舊工程機械、軌道交通設備、汽車(chē)、辦公設備等機電設備及其關(guān)鍵零部件再制造加工過(guò)程中的先進(jìn)技術(shù)工藝設備。

鏈接：【技術(shù)征集】工業(yè)和信息化部等四部門(mén)關(guān)于開(kāi)展《國家工業(yè)資源綜合利用先進(jìn)適用工藝技術(shù)設備目錄》推薦工作的通知

一、推動(dòng)落實(shí)生產(chǎn)者責任延伸制度，要求動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)對電池進(jìn)行規范編碼，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)建設回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、通過(guò)多種方式開(kāi)展退役動(dòng)力電池回收，報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)對退役動(dòng)力電池拆卸處理進(jìn)行規范化管理，梯次和再生利用企業(yè)在保證安全前提下，對退役動(dòng)力電池開(kāi)展多層次、多用途的合理利用。鼓勵研究探索動(dòng)力電池殘值交易等市場(chǎng)化模式，促進(jìn)動(dòng)力電池回收利用。二、持續提升行業(yè)發(fā)展水平。培育壯大梯次和再生利用骨干企業(yè)，對規范條件公告企業(yè)實(shí)行“有進(jìn)有出”的動(dòng)態(tài)調整機制?？偨Y動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)工作，加大動(dòng)力電池回收利用有關(guān)政策、好經(jīng)驗好做法的宣傳推廣力度，整體提升動(dòng)力電池回收利用水平。

鏈接：【行業(yè)關(guān)注】工信部：提升動(dòng)力電池回收利用水平支持相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

會(huì )上提出重點(diǎn)推動(dòng)以下工作：一是加快研究制定新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法，加大監管約束力，強化電池流向管理，壓實(shí)各方主體責任。二是加大退役電池柔性拆解、高效再生利用等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣應用力度，搭建供需對接平臺，提升行業(yè)技術(shù)水平。加快出臺一批動(dòng)力電池回收利用國家標準、行業(yè)標準，抓好標準宣貫落實(shí)，強化標準引領(lǐng)支撐。三是開(kāi)展動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)工作總結，遴選推廣一批動(dòng)力電池回收利用成熟經(jīng)驗和典型項目，鼓勵商業(yè)模式創(chuàng )新，強化產(chǎn)業(yè)鏈上下游對接，引導各方高質(zhì)量推進(jìn)回收體系建設。四是持續實(shí)施廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規范管理，實(shí)行“有進(jìn)有出”的動(dòng)態(tài)調整機制，培育壯大梯次和再生利用骨干企業(yè)，推動(dòng)資源要素向優(yōu)勢企業(yè)集聚。

截至8月底，190余家汽車(chē)生產(chǎn)、動(dòng)力電池綜合利用等企業(yè)在全國31個(gè)省、自治區、直轄市的326個(gè)地市級行政區設立了10235個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)，培育了45家梯次和再生利用骨干企業(yè)，探索形成“梯次電池以租代售”“廢料換原材料”等一批新型商業(yè)模式，回收利用體系正在逐步完善。

鏈接：【綠色低碳】工信部發(fā)布會(huì )：推動(dòng)工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展

《公告》明確：經(jīng)現場(chǎng)審核、專(zhuān)家評審、公示等程序，33家企業(yè)5大類(lèi)2325個(gè)型號（系列）產(chǎn)品入選《再制造產(chǎn)品目錄（第九批）》，現予以公告。

鏈接：【再制造】工信部公布第九批再制造產(chǎn)品目錄

《通知》中提出：（一）加快老舊車(chē)輛淘汰更新。鼓勵有條件的地市開(kāi)展汽車(chē)以舊換新活動(dòng)。研究制定新一輪老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰補助政策，引導鼓勵地市提前淘汰國四及以下老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)。（二）完善報廢機動(dòng)車(chē)回收利用體系。依據機動(dòng)車(chē)保有量，編制報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)產(chǎn)能發(fā)展規劃。對《報廢機動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細則》施行前已取得資質(zhì)的企業(yè)，如因新冠肺炎疫情影響無(wú)法按期重新完成資質(zhì)認定的，可延期到2023年3月1日。（三）加大報廢機動(dòng)車(chē)回收企業(yè)建設用地支持。做好報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)在用地方面的政策指導和服務(wù)保障，支持符合條件的建設項目申報省重大產(chǎn)業(yè)項目，按規定給予新增建設用地計劃指標獎勵，對已批在建項目按規定要求使用土地。

鏈接：【促進(jìn)消費】浙江省商務(wù)廳等十六部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步搞活汽車(chē)流通擴大汽車(chē)消費的通知

《2022上海市循環(huán)經(jīng)濟和資源綜合利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》于日前正式發(fā)布。其中，再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規模創(chuàng )歷史新高。全市實(shí)現再制造產(chǎn)值約45億元，同比增長(cháng)7%，當年再制造航空發(fā)動(dòng)機133臺、再制造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機1.2萬(wàn)臺、變速箱2.6萬(wàn)個(gè)、小型工程設備10萬(wàn)余個(gè)、大型工程機械零部件1.2萬(wàn)余個(gè)、再制造服務(wù)器及存儲設備2萬(wàn)余臺；再生資源回收利用保持規?；l(fā)展。全市回收利用廢鋼鐵442.27萬(wàn)噸、有色金屬47.22萬(wàn)噸、廢玻璃106.31萬(wàn)、廢塑料62.68萬(wàn)噸、餐廚廢棄油脂83985噸、動(dòng)植物油62100噸。生活垃圾資源化率達到37.8%。

鏈接：【循環(huán)經(jīng)濟】上海市人民政府發(fā)布《2022上海市循環(huán)經(jīng)濟和資源綜合利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》

2021年，亳州市機動(dòng)車(chē)保有量85萬(wàn)輛左右，其中汽車(chē)76.6萬(wàn)輛左右。按照國家推薦性標準，地區年總拆解產(chǎn)能按當地機動(dòng)車(chē)保有量的4%左右理論計算，全市年總拆解產(chǎn)能應為3.4萬(wàn)輛，其中報廢汽車(chē)3.064萬(wàn)輛。亳州市目前在營(yíng)有資質(zhì)企業(yè)1家，是亳州市報廢車(chē)輛回收有限責任公司，年拆解能力約1萬(wàn)輛。另有正在申請資質(zhì)認定的企業(yè)2家，分別位于蒙城縣和利辛縣，拆解能力3萬(wàn)輛左右。預計，建成后全市報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)年拆解能力將超過(guò)4萬(wàn)輛。

鏈接：【產(chǎn)能預警】安徽省亳州市報廢機動(dòng)車(chē)行業(yè)產(chǎn)能發(fā)展預警

滄州市機動(dòng)車(chē)保有量約212萬(wàn)輛，按照河北省商務(wù)廳《關(guān)于明確〈河北省報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)資質(zhì)認定辦法〉認定工作有關(guān)事項的補充通知》第五條：“本市年機動(dòng)車(chē)保有量×4%推算”，滄州市應有年總拆解產(chǎn)能約8.48萬(wàn)輛。滄州市目前取得拆解資質(zhì)企業(yè)8家（其中一家已停業(yè)），分別坐落于滄縣、渤海新區、青縣、任丘市、孟村縣、鹽山縣六個(gè)縣（市、區），年拆解能力合計19萬(wàn)輛。

鏈接：【產(chǎn)能預警】河北省滄州市報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)發(fā)展現狀

《公告》中條件：保定市促進(jìn)汽車(chē)消費活動(dòng)期限為2022年9月16日至2022年10月31日，汽車(chē)消費補貼資金以汽車(chē)消費券和線(xiàn)下補貼相結合的形式進(jìn)行補貼，先搶先得,資金用完活動(dòng)結束。

補貼標準：以新車(chē)成交價(jià)格計算，每購1輛10萬(wàn)元以下的新車(chē)，補貼1000元；每購1輛10（含）-20萬(wàn)元的新車(chē)，補貼3000元；每購1輛20（含）萬(wàn)元以上的新車(chē)，補貼5000元。汽車(chē)以舊換新，在新車(chē)補貼標準基礎上分別增加500元。

鏈接：【促進(jìn)消費】河北省保定市2022年度促進(jìn)汽車(chē)消費活動(dòng)的公告

9月19日下午，中國再生資源回收利用協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )CELVE秘書(shū)長(cháng)張瑩以及南方部主任許青到訪(fǎng)廣東省物資流通協(xié)會(huì )，與會(huì )長(cháng)彭欣婷、秘書(shū)長(cháng)夏莉等就當前的報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)現狀及未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了座談交流。張瑩秘書(shū)長(cháng)對廣東省在報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)資質(zhì)認定與換發(fā)工作中的嚴謹、認真、務(wù)實(shí)表示充分的認可，并且在行業(yè)的組織與自律上也是走在全國前列，對廣東省企業(yè)積極按國家要求與行業(yè)標準進(jìn)行升級改造，表示贊同與肯定。

鏈接：【CELVE動(dòng)態(tài)】中國再生資源回收利用協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )到訪(fǎng)廣東省物資流通協(xié)會(huì )

2022年9月17日上午，中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )（CELVE）秘書(shū)長(cháng)張瑩一行到訪(fǎng)佛山市南海瑞泰機動(dòng)車(chē)報廢有限公司，并與佛山南海瑞泰總經(jīng)理劉志堅、副總經(jīng)理仇立房和人事行政部主管董立虹座談交流。

南海瑞泰今年截至到8月收車(chē)9000多輛，公司升級改造一直嚴格按國家標準進(jìn)行，遵循合理布局、規范操作、堅持實(shí)干、不弄虛作假。近幾年來(lái)，公司在提升環(huán)保、安全生產(chǎn)上不懈努力，南海瑞泰提前產(chǎn)業(yè)布局，從原先的4000輛/年的回收規模已經(jīng)提升到10000輛/年，呈現2倍以上的增長(cháng)。

張瑩秘書(shū)長(cháng)首先參觀(guān)了廠(chǎng)場(chǎng)的收車(chē)與拆解車(chē)間，肯定了南海瑞泰所做的升級工作，認為廠(chǎng)房布局合理、拆解過(guò)程安全環(huán)保，產(chǎn)物分類(lèi)清晰，場(chǎng)地員工積極性高，生產(chǎn)有活力。目前普遍的資質(zhì)企業(yè)在升級中可能處于迷茫期，存在土地使用、環(huán)保投入等壓力問(wèn)題，而聽(tīng)完劉志堅總經(jīng)理的全面介紹后，南海瑞泰克服了多重困難，不斷優(yōu)化服務(wù)，做通市場(chǎng)，提高產(chǎn)值，深耕報廢車(chē)回收行業(yè)多年，值得業(yè)內同行學(xué)習。

鏈接：【CELVE調研】佛山南海瑞泰：企業(yè)升級改造正當時(shí) 呼吁行業(yè)公平透明化發(fā)展

來(lái)源：報廢車(chē)回收拆解與再利用協(xié)會(huì )