一、報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)數量持續增加。截至9月末，四川省共有報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)（詳細名單見(jiàn)附件）62家，較資質(zhì)認定規則調整前（2020年8月末）增長(cháng)55%。1-9月全省認定報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)19家。

二、報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解量增長(cháng)三成。1-9月，四川省回收拆解報廢機動(dòng)車(chē)14.45萬(wàn)輛、同比增長(cháng)30.9%，其中，客車(chē)（包括大型、中型、小型、微型客車(chē)和轎車(chē)）9.91萬(wàn)輛，同比增長(cháng)43.1%；貨車(chē)（包括重型、中型、輕型和微型貨車(chē)）2.12萬(wàn)輛，同比增長(cháng)16.8%。

三、不可控因素影響三季度回收拆解量。受疫情和高溫限電影響，四川省報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解量8月、9月環(huán)比分別下降1.6%和3.8%；三季度相較一季度和二季度分別下降12.1%和15.3%。

四、開(kāi)展污染控制技術(shù)規范專(zhuān)題培訓。8月，商務(wù)廳指導省報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)協(xié)會(huì )，針對其49家會(huì )員企業(yè)開(kāi)展《報廢機動(dòng)車(chē)拆解企業(yè)污染控制技術(shù)規范》專(zhuān)題培訓。培訓期間，環(huán)保技術(shù)專(zhuān)家全面解讀了即將于10月1日實(shí)施的新技術(shù)規范的總體要求、基礎設施污染控制要求、拆解過(guò)程污染控制要求、企業(yè)污染物排放要求和企業(yè)環(huán)境管理要求等；環(huán)保執法專(zhuān)家詳細闡釋了回收拆解企業(yè)應履行的污染防治責任、容易造成環(huán)境污染的相關(guān)情形和環(huán)境違法后應承擔的法律責任等，還采取以案釋法的方式，促進(jìn)參訓企業(yè)對相關(guān)規定的認識和理解。同時(shí)，兩位專(zhuān)家還與參訓企業(yè)進(jìn)行了互動(dòng)問(wèn)答。

五、組織開(kāi)展行業(yè)安全生產(chǎn)管理專(zhuān)項檢查。9月，省市縣商務(wù)主管部門(mén)落實(shí)商務(wù)部部署，制定檢查工作方案和檢查內容清單，針對報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度及責任制建立執行情況，報廢機動(dòng)車(chē)“五大總成”規范回收處置情況，預處理、貯存和拆解場(chǎng)所安全生產(chǎn)達標情況等16個(gè)方面實(shí)施安全生產(chǎn)管理專(zhuān)項檢查。

六、報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險加大。6月下旬以來(lái)，受全球經(jīng)濟下行、衰退預期加劇、美元流動(dòng)性緊縮和國內房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷等因素影響，鋼材價(jià)格持續下跌，聯(lián)動(dòng)廢鋼價(jià)格走低。加之8月和9月疫情、高溫限電和市場(chǎng)競爭加劇導致的收車(chē)價(jià)格上漲等因素推動(dòng)，引發(fā)近期報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)普遍虧損。

（來(lái)源：四川省商務(wù)廳）