3月：《新聞直播間》 呼吁正規報廢回收拆解的重要性

2022年3月28日，中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張瑩接受央視《新聞直播間》的采訪(fǎng)，為報廢車(chē)行業(yè)發(fā)聲。宣傳了私拆五大總成的危害，解釋非法拆解現象存在的原因及影響，向公眾強調報廢機動(dòng)車(chē)處理的正確方式及合法合規報廢的重要性。

鏈接：【央視關(guān)注】報廢機動(dòng)車(chē)處理的正確方式及合法合規報廢的重要性

8月：《央視新聞》 呼吁新能源汽車(chē)報廢時(shí)電池不應自行處置

新能源汽車(chē)上的動(dòng)力電池迎來(lái)“退役潮”，如何報廢、如何處理等電池回收問(wèn)題引發(fā)關(guān)注，中再協(xié)報廢車(chē)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張瑩接受8月21日《央視新聞》訪(fǎng)談，針對新能源汽車(chē)電池處理不當會(huì )引發(fā)的安全事故和不可逆的環(huán)境污染問(wèn)題，呼吁消費者盡可能地把車(chē)和電池同時(shí)交給具有回收資質(zhì)地企業(yè)去進(jìn)行回收，規避電池流入非正規渠道等問(wèn)題。

鏈接：【央視關(guān)注】新能源汽車(chē)迎來(lái)“退役潮” CELVE呼吁應帶電整車(chē)報廢 交給回收資質(zhì)企業(yè)處置

9月：廣州日報 關(guān)于首批新能源車(chē)退役電池去向問(wèn)題的報道

9月8日，中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)接受廣州日報的采訪(fǎng)就電動(dòng)汽車(chē)”退役“電池的去向問(wèn)題，張秘書(shū)長(cháng)提出三點(diǎn)建議：一方面要加強回收體系的綜合管理，建立有效的市場(chǎng)準入機制，明確回收主體和回收責任，尤其對于市場(chǎng)中存在的“劣幣驅逐良幣”現象進(jìn)行整治；其次，加強對大眾的普及，引導消費者學(xué)會(huì )區分并選擇正規的電池回收企業(yè)；第三，建議根據電池全生命周期開(kāi)展溯源管理，讓更多參與方重視起來(lái)，從電池的研發(fā)、生產(chǎn)、消費、使用到換電、回收等過(guò)程，讓所有參與方都重視“一電一碼”的追蹤，并采取相應的責任延伸，從而形成一個(gè)完整溯源的閉環(huán)管理模式。

鏈接：【行業(yè)關(guān)注】首批新能源車(chē)“退役”電池去哪了

9月：中國汽車(chē)報 關(guān)于報廢車(chē)回收拆解行業(yè)多地產(chǎn)能預警現狀發(fā)出行業(yè)呼吁

中再協(xié)報廢車(chē)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張瑩接受中國汽車(chē)報采訪(fǎng)，自《報廢車(chē)回收管理辦法》以及相關(guān)實(shí)施細則出臺以來(lái)，報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，企業(yè)數量不斷增加，甚至出現盲目投資，惡性競爭等問(wèn)題，產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題凸顯。結合中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )統計的數據，張秘書(shū)長(cháng)從市場(chǎng)角度進(jìn)行分析，總結出報廢車(chē)行業(yè)面臨收車(chē)價(jià)格走高，成本增加等市場(chǎng)問(wèn)題。她強調相關(guān)企業(yè)進(jìn)入報廢車(chē)回收拆解行業(yè)需要做好調研，避免盲目投資，重復建設。

鏈接：【行業(yè)呼吁】中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )張瑩：報廢車(chē)回收拆解行業(yè)多地產(chǎn)能預警 需引起高度重視

9月：中國再生資源回收利用協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )到訪(fǎng)廣東省佛山南海瑞泰

2022年9月17日，為深入了解報廢車(chē)行業(yè)現狀，全面了解全國各地區報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)在近期的市場(chǎng)變化和受疫情等因素影響，及經(jīng)營(yíng)情況和相關(guān)訴求，中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )（CELVE）陸續走訪(fǎng)調研報廢車(chē)回收拆解企業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位。中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )（CELVE）秘書(shū)長(cháng)張瑩一行到訪(fǎng)佛山市南海瑞泰機動(dòng)車(chē)報廢有限公司，雙方就目前報廢車(chē)行業(yè)面臨的市場(chǎng)問(wèn)題，達成行業(yè)須公平透明化發(fā)展的一致意見(jiàn)。

鏈接：【CELVE調研】佛山南海瑞泰：企業(yè)升級改造正當時(shí) 呼吁行業(yè)公平透明化發(fā)展

9月：中國再生資源回收利用協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )到訪(fǎng)廣東省物資流通協(xié)會(huì )

9月19日下午，中國再生資源回收利用協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )CELVE秘書(shū)長(cháng)張瑩以及南方部主任許青到訪(fǎng)廣東省物資流通協(xié)會(huì )，與會(huì )長(cháng)彭欣婷、秘書(shū)長(cháng)夏莉等就當前的報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)現狀及未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了座談交流。雙方就報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)目前的困境和問(wèn)題、企業(yè)的難點(diǎn)、包括目前相關(guān)政策法規落實(shí)的具體情況，及做為行業(yè)協(xié)會(huì )如何做好會(huì )員服務(wù)、引導企業(yè)合法合規等方面交換了意見(jiàn)和建議。今后，雙方從服務(wù)行業(yè)，服務(wù)企業(yè)，服務(wù)發(fā)展等多個(gè)角度，將加強溝通交流，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì )的作用，力爭為報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和解決方案。

鏈接：【CELVE動(dòng)態(tài)】中國再生資源回收利用協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )到訪(fǎng)廣東省物資流通協(xié)會(huì )

9月：CELVE受邀到訪(fǎng)中國石油運輸有限公司供應處進(jìn)行調研拜訪(fǎng)

2022年9月24日下午，中國再生資源回收利用協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )（CELVE）秘書(shū)長(cháng)張瑩一行人受邀到訪(fǎng)中國石油運輸有限公司供應處進(jìn)行調研拜訪(fǎng)，就當前國內報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)情況、發(fā)展現狀以及在新政策的指引下，對于未來(lái)中石油公司車(chē)輛報廢與再生資源類(lèi)的回收與再利用的業(yè)務(wù)方向與合作模式進(jìn)行了深入的座談交流。

鏈接：【CELVE調研】中國石油運輸有限公司供應處：探索公開(kāi)透明新機制 實(shí)現國有資源回收再利用循環(huán)價(jià)值鏈

11月：中國石油運輸有限公司供應處車(chē)輛處置交流會(huì )于中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )召開(kāi)

2022年11月1日下午，中國石油運輸有限公司供應處馬進(jìn)副處長(cháng)一行人到訪(fǎng)中國再生資源回收利用協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )（CELVE），并就中石油運輸公司自有車(chē)輛回收處置方式等議題進(jìn)行了討論，此次是繼上次交流車(chē)輛報廢處置議題基礎上，對于優(yōu)質(zhì)待回收處置車(chē)源進(jìn)行更多元化的價(jià)值回收模式進(jìn)行了跟進(jìn)探討。根據中石油運輸公司方提出的處置模式和項目落地可行性等相關(guān)問(wèn)題及訴求，中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )協(xié)調了廣東好車(chē)控股有限公司、蝸牛貨車(chē)網(wǎng)（山東）電子商務(wù)有限公司、云豪集團的相關(guān)負責人對于二手車(chē)的出口業(yè)務(wù)模式展開(kāi)線(xiàn)上線(xiàn)下相結合的交流討論。

鏈接：【CELVE交流】中國石油運輸有限公司供應處車(chē)輛處置交流會(huì )于中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )召開(kāi)

3月：西北再生資源產(chǎn)業(yè)峰會(huì )論壇暨新財稅政策研討會(huì )

3月8日，中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張瑩應邀參加西北再生資源產(chǎn)業(yè)峰會(huì )論壇暨新財稅政策研討會(huì )，在會(huì )議中，張瑩秘書(shū)長(cháng)做《中國報廢車(chē)拆解與回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀及財稅問(wèn)題理解》主題演講。

8月：江蘇省物資再生協(xié)會(huì )第五屆七次理事會(huì )暨第六屆會(huì )員大會(huì )

8月15日，中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張瑩應邀參加江蘇省物資再生協(xié)會(huì )第五屆七次理事會(huì )暨第六屆會(huì )員大會(huì )，在會(huì )議中，張瑩秘書(shū)長(cháng)做《2022年上半年報廢機動(dòng)車(chē)政策簡(jiǎn)析和市場(chǎng)綜述》主題演講，并于參會(huì )企業(yè)代表交流江蘇省報廢車(chē)行業(yè)目前現狀和未來(lái)發(fā)展情況。

9月：2022中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇會(huì )議

2022年9月3日，中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )張瑩秘書(shū)長(cháng)應邀參加2022年第十七屆中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇，學(xué)習“強信念，穩發(fā)展，開(kāi)新局”主題講話(huà)，積極關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢，學(xué)習汽車(chē)大國路線(xiàn)。

9月：2022年華南再生資源產(chǎn)業(yè)大會(huì )

2022年9月16日，中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張瑩應邀參加在廣東省佛山召開(kāi)的2022年華南再生資源產(chǎn)業(yè)大會(huì )，并做《2022年上半年報廢機動(dòng)車(chē)市場(chǎng)和政策簡(jiǎn)述與市場(chǎng)綜述》主題演講。

12月：SMM有色金屬產(chǎn)業(yè)年會(huì )在佛山順利召開(kāi)

2022年12月28日，中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張瑩應邀參加2022年SMM有色金屬產(chǎn)業(yè)年會(huì )，并做《2022年報廢機動(dòng)車(chē)市場(chǎng)和政策簡(jiǎn)述與市場(chǎng)綜述》主題演講，同時(shí)與報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解產(chǎn)業(yè)鏈延伸企業(yè)深入交流探討未來(lái)發(fā)展新路徑。

3月、7月：CELVE組織第十六至第十七期報廢汽車(chē)回收拆解職業(yè)技能培訓

為深入學(xué)習宣傳和貫徹實(shí)施好《報廢機動(dòng)車(chē)回收管理辦法》的相關(guān)要求，推動(dòng)報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)的升級與拆解業(yè)務(wù)水平的提高，培養報廢機動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)拆解技術(shù)人員，報廢車(chē)分會(huì )（CELVE）舉辦了第十六期至第十七期報廢機動(dòng)車(chē)行業(yè)（技術(shù)人員、高級管理人員）培訓，因疫情防控要求，創(chuàng )新培訓方式，采取視頻授課，線(xiàn)上考試的形式，全國各地的報廢車(chē)回收拆解企業(yè)參加了此次培訓學(xué)習，并取得報廢車(chē)拆解技師資格水平評價(jià)證書(shū)，通過(guò)率100%。

鏈接：

【CELVE培訓】第十六期報廢機動(dòng)車(chē)行業(yè)培訓班圓滿(mǎn)結束

【CELVE培訓】第十七期報廢機動(dòng)車(chē)行業(yè)培訓班圓滿(mǎn)結束

【CELVE培訓】關(guān)于舉辦第十八期報廢機動(dòng)車(chē)行業(yè)培訓班預通知

3月、7月：CELVE聯(lián)合中汽中心華誠認證組織兩期新能源汽車(chē)拆解行業(yè)培訓

中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )（CELVE）充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì )培訓主體優(yōu)勢承擔行業(yè)提升重任，聯(lián)合中汽中心華誠認證，結合行業(yè)相關(guān)標準在今年3月、7月，進(jìn)行第五期、第六期《新能源汽車(chē)拆解技師資格水平評價(jià)》的培訓工作。因疫情防控要求，創(chuàng )新培訓方式，采取視頻授課，線(xiàn)上考試的形式，全國各地的報廢車(chē)回收拆解企業(yè)參加了此次培訓學(xué)習，并取得新能源汽車(chē)拆解技師資格水平評價(jià)證書(shū)，通過(guò)率100%。

7月：生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心與CELVE聯(lián)合舉辦“第二期報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)環(huán)境保護管理人員培訓班”

由生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心與中國再生資源回收利用協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )

（CELVE）聯(lián)合舉辦的“第二期報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)環(huán)境保護管理人員培訓班” 于2022年7月14日成功召開(kāi)。為做好疫情防控工作，根據疫情防控要求，此次培訓采用線(xiàn)上直播授課、線(xiàn)上考試的方式進(jìn)行。來(lái)自全國各地報廢車(chē)回收拆解企業(yè)及的主管部門(mén)，共100余名學(xué)員代表參加了此次培訓學(xué)習。

5月：福建省報廢車(chē)回收拆解企業(yè)培訓

中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )受福建省廢棄資源綜合利用行業(yè)協(xié)會(huì )的委托，在省協(xié)會(huì )組織的福建省內報廢車(chē)回收拆解企業(yè)的培訓學(xué)習中，進(jìn)行了培訓資料的支持與企業(yè)講師的協(xié)調，并由報廢車(chē)分會(huì )張瑩出席講解行業(yè)政策與標準規范。

2022年8月26日，中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)受邀參與由全國綠色制造技術(shù)標準化技術(shù)委員會(huì )（SAC/TC337）組織制定的《綠色制造 屬性》（20214200-T-469）和《綠色制造 制造企業(yè)綠色供應鏈管理 逆向物流》（20214193-T-469）兩項國家標準的征求意見(jiàn)稿的評審討論會(huì )。

1月：CELVE組織召開(kāi)《報廢機動(dòng)車(chē)回用件鑒定及分類(lèi)》送審稿討論會(huì )

2022年1月24日下午中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )（CELVE）根據征求意見(jiàn)匯總，以線(xiàn)上會(huì )議模式召開(kāi)《報廢機動(dòng)車(chē)回用件鑒定及分類(lèi)》送審稿討論會(huì )。此次征求意見(jiàn)稿廣泛征求意見(jiàn)建議，共有70余家企業(yè)參與征求意見(jiàn)。與會(huì )人員認真閱讀了修改后的《報廢機動(dòng)車(chē)回用件鑒定及分類(lèi)》，并結合各自實(shí)際與行業(yè)特點(diǎn)，對標準的逐條反饋意見(jiàn)進(jìn)行了認真的討論與仔細斟酌，就企業(yè)關(guān)注的回用件年限界定、鑒定及分類(lèi)流程、標識的使用、附錄等方面進(jìn)行了深入探討交流并達成共識，形成了具體的修改建議，待進(jìn)一步修改完善后提交送審。

2022年4月19日，中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )（CELVE）應邀參與由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司中國汽車(chē)戰略與政策研究中心主辦的“《報廢汽車(chē)破碎技術(shù)規范》行標修訂研究工作組啟動(dòng)會(huì )”，以線(xiàn)上會(huì )議的形式。來(lái)自汽車(chē)生產(chǎn)、報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解、破碎設備生產(chǎn)、材料回收利用等企業(yè)以及行業(yè)協(xié)會(huì )、機構20多位專(zhuān)家代表參加了本次啟動(dòng)會(huì )。

鏈接：【行標修訂】《報廢汽車(chē)破碎技術(shù)規范》行業(yè)標準修訂研究工作組啟動(dòng)會(huì )順利召開(kāi)

11月：CELVE組織召開(kāi)《報廢機動(dòng)車(chē)回用件鑒定及分類(lèi)（送審稿）》行業(yè)標準審查會(huì )

繼年初《報廢機動(dòng)車(chē)回用件鑒定及分類(lèi)》送審稿討論會(huì )過(guò)后，2022年11月22日下午，CELVE組織召開(kāi)《報廢機動(dòng)車(chē)回用件鑒定及分類(lèi)（送審稿）》專(zhuān)家審查會(huì )，采取線(xiàn)上會(huì )議的方式進(jìn)行。審查專(zhuān)家組通過(guò)對標準送審稿逐條質(zhì)詢(xún)、討論、說(shuō)明、修正，多方位針對標準文本的范圍、規范性引用文件、術(shù)語(yǔ)和定義、作業(yè)流程、作業(yè)場(chǎng)地、編碼標識等內容都進(jìn)行了充分激烈的討論并給出專(zhuān)業(yè)的修改意見(jiàn)和建議，力求將標準內容表述清晰準確。會(huì )后編制工作組將根據此次審查會(huì )的專(zhuān)家意見(jiàn)和建議，盡快完善后形成標準報批稿，并按照相關(guān)程序的要求盡快報批。

鏈接：【回用件行標】《報廢機動(dòng)車(chē)回用件鑒定及分類(lèi)（送審稿）》行業(yè)標準審查會(huì )成功召開(kāi)

3月：CELVE組織召開(kāi)《報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解產(chǎn)業(yè)碳排放量計算標準》團體標準啟動(dòng)會(huì )

2022年3月15日，由生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心與中國再生資源回收利用協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )組織的《報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解產(chǎn)業(yè)碳排放量計算標準》團體標準啟動(dòng)會(huì )召開(kāi)。與會(huì )專(zhuān)家及代表經(jīng)過(guò)協(xié)商討論，達成了一致的共識，確定了報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)碳排放量計算方法的標準制訂的合理性及可實(shí)施性，為標準形成初稿奠定基礎。

鏈接：【CELVE團標】《報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解產(chǎn)業(yè)碳排放量計算標準》啟動(dòng)會(huì )會(huì )議順利召開(kāi)

10月：《非機動(dòng)車(chē)類(lèi)車(chē)輛報廢回收拆解技術(shù)規范》團體標準立項并征集起草單位

按照國家標準化管理委員會(huì )及民政部《團體標準管理規定》以及《中國再生資源回收利用協(xié)會(huì )團體標準制定程序》相關(guān)規定，由中國再生資源回收利用協(xié)會(huì )報廢車(chē)回收拆解與再利用分會(huì )聯(lián)合有關(guān)單位牽頭立項，申請《非機動(dòng)車(chē)類(lèi)車(chē)輛報廢回收拆解技術(shù)規范》團體標準。通過(guò)對非機動(dòng)車(chē)輛，包括但不限于電動(dòng)自行車(chē)（含自行車(chē)）、電動(dòng)代步車(chē)、三輪車(chē)、電輕摩和電摩等生活類(lèi)輕型車(chē)輛，在車(chē)輛的報廢、回收、拆解的流程規范，同時(shí)也要求了動(dòng)力電池、蓄電池的回收、梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，自行車(chē)、共享單車(chē)等相關(guān)的產(chǎn)業(yè)參考應用。

10月：CELVE組織召開(kāi)《報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)碳排放量計算標準》初稿討論會(huì )

繼啟動(dòng)會(huì )之后，《報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)碳排放量計算》初稿討論會(huì )于10月12日下午召開(kāi)，此次討論會(huì )特別邀請到行業(yè)專(zhuān)家及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)領(lǐng)導與專(zhuān)家、學(xué)者，起草單位與參標單位共計28人參加了討論會(huì )。通過(guò)本次會(huì )議，與會(huì )專(zhuān)家及企業(yè)代表經(jīng)過(guò)協(xié)商討論，求大同、存小異，達成了一致的共識，為報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)碳排放量計算方法的標準制訂具備可操作性，同時(shí)，為標準發(fā)布后能夠順利實(shí)施落地建立有力可靠的保證。

6月：CELVE召開(kāi)2022年上半年報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)研討會(huì )

2022年6月22日，中國再生資源回收利用協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )以線(xiàn)上交流模式召開(kāi)2022年上半年報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)研討會(huì )。張瑩秘書(shū)長(cháng)圍繞上半年報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行了分享，通過(guò)對2022年機動(dòng)車(chē)保有量增速、行業(yè)相關(guān)數據的變化及報廢車(chē)回收拆解行業(yè)的市場(chǎng)近況，結合中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )的“全國報廢機動(dòng)車(chē)回收價(jià)格指數”漲跌趨勢進(jìn)行了分析，明確指出報廢機動(dòng)車(chē)行業(yè)在2022年上半年發(fā)展過(guò)程中的行業(yè)特點(diǎn)，并根據目前市場(chǎng)的發(fā)展變化趨勢和企業(yè)經(jīng)營(yíng)思路的轉變。其中包括了企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中面臨的問(wèn)題、困難與變局思維的趨勢進(jìn)行了簡(jiǎn)述。在交流環(huán)節，與會(huì )代表積極討論，以主持發(fā)言與線(xiàn)上留言的方式，就目前《機動(dòng)車(chē)登記規定》（公安部第164號）政策落實(shí)情況、各地執行中的問(wèn)題，及市場(chǎng)對政策的理解不位等做了真實(shí)的情況反映與深入交流。

鏈接：【CELVE會(huì )議】2022年上半年報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)研討會(huì )順利召開(kāi)

8月：CELVE特別邀請生態(tài)環(huán)境部固管中心專(zhuān)家以線(xiàn)上會(huì )議在線(xiàn)直播形式全面講解HJ348

2022年8月12日，中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )召開(kāi)《報廢機動(dòng)車(chē)拆解企業(yè)污染控制技術(shù)規范》標準解讀會(huì )，在線(xiàn)學(xué)習人數達到1054人。生態(tài)環(huán)境部固管中心鄧毅博士結合了報廢車(chē)拆解企業(yè)的實(shí)際問(wèn)題和發(fā)展趨勢，詳細對HJ348-2022進(jìn)行解讀說(shuō)明。并在交流環(huán)節，與參會(huì )代表積極討論，對HJ 348-2022的新增內容、變更內容、各地執行標準等方面及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中或曾出現的固廢危廢問(wèn)題及困惑進(jìn)行在線(xiàn)提問(wèn)交流，鄧毅博士進(jìn)行了及時(shí)的線(xiàn)上解答。

此外，在同步學(xué)習與行業(yè)組織深入貫徹的的會(huì )議中，云南省資源再生二手車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )組織牽頭，組織云南省各市、州企業(yè)代表共100余人以“HJ348解讀云南省分會(huì )場(chǎng)”的直播方式同步在線(xiàn)學(xué)習了本次解讀會(huì )的內容。

9月：【資質(zhì)企業(yè)】全國報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解資質(zhì)企業(yè)名單匯總

中國再生資源回收利用協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )（CELVE）近期接到多地的行業(yè)客戶(hù)關(guān)注《報廢機動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細則》第五十六條相關(guān)規定的實(shí)施進(jìn)展，其中包括：資質(zhì)申請、資質(zhì)換發(fā)、申批公示、資質(zhì)退出、在建、在批等相前的行業(yè)狀況，同時(shí)近期多省市主管部門(mén)出臺《產(chǎn)能預警》、《行業(yè)明白紙》，對于當地的產(chǎn)能、企業(yè)家數進(jìn)行了公布，中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )現根據商務(wù)部全國汽車(chē)流通信息管理平臺及各省市公示的資質(zhì)企業(yè)名單進(jìn)行了匯總和統計，匯總日期截止2022年9月1日，全國23個(gè)省，5個(gè)自治區，4個(gè)直轄市公示的“報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解資質(zhì)企業(yè)”總數為1205家。

鏈接：【資質(zhì)企業(yè)】全國報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解資質(zhì)企業(yè)名單匯總 2022年9月2日更新版

1月-12月：中再生協(xié)會(huì )聯(lián)系各省份的報廢車(chē)拆解資質(zhì)企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)調研和價(jià)格采集，并就全國報廢機動(dòng)車(chē)回收價(jià)格指數總結分析

根據中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )每月整理的全國報廢機動(dòng)車(chē)回收價(jià)格指數（CELVE- Price Index）統計顯示，今年上半年因疫情影響，部分地區少數報廢車(chē)企業(yè)因為封控等因素暫停收車(chē)業(yè)務(wù)，市場(chǎng)競爭的加劇倒逼大部分地區企業(yè)上調回收價(jià)格，但企業(yè)收車(chē)情況仍不理想。6-7月份，受下游市場(chǎng)持續下跌的影響，回收價(jià)格小幅回調，8月份，價(jià)格觸底呈現技術(shù)性反彈，市場(chǎng)需求方面也面臨“金九銀十”，原材料市場(chǎng)價(jià)格利好，加上經(jīng)濟逐步復蘇的因素下，市場(chǎng)觀(guān)望情緒逐漸消去，成交活躍漸起。至9-10月份，下游市場(chǎng)廢舊資源整體呈疲軟態(tài)勢，受此影響，報廢機動(dòng)車(chē)回收市場(chǎng)的價(jià)格呈低迷走勢，部分省市報廢汽車(chē)回收價(jià)格雖有小幅調整，呈走高態(tài)勢，但市場(chǎng)成交較差。截止到11月底，據CELVE全國報廢機動(dòng)車(chē)回收價(jià)格指數趨勢圖顯示，大型車(chē)、中型車(chē)及小型車(chē)的回收價(jià)格綜合指數較之前維穩居多，但是全國回收市場(chǎng)的競爭環(huán)境加劇，部分省市的報廢車(chē)回收價(jià)格仍有小幅上漲的態(tài)勢。相比今年上半年回收價(jià)格震蕩上揚，年底企業(yè)的實(shí)際成交價(jià)格基本回歸理性，大部分企業(yè)在對外報價(jià)的基礎上，參照車(chē)況的實(shí)際情況進(jìn)行成交定位，因此從CELVE報廢車(chē)回收價(jià)格指數的走勢上來(lái)看，今年各區域回收價(jià)格總體上漲，期間震蕩調整、漲跌互現。

4月：中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )調研報廢車(chē)行業(yè)財稅問(wèn)題

財政部稅務(wù)總局公告2021年第40號公告在2022年3月1日正式實(shí)施。從事再生資源回收的增值稅一般納稅人銷(xiāo)售其收購的再生資源，可以選擇適用簡(jiǎn)易計稅方法依照3%征收率計算繳納增值稅，或適用一般計稅方法計算繳納增值稅。文件公布后，簡(jiǎn)易征收如何計稅、有何要求、能否抵扣等成為企業(yè)普遍關(guān)注的問(wèn)題。4月中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )調研全國報廢車(chē)回收拆解企業(yè)，將其所面臨的財稅問(wèn)題進(jìn)行分類(lèi)匯總并就相關(guān)財稅難點(diǎn)提出解決思路。

11月：中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )調研全國各省市報廢車(chē)拆解成本

近年來(lái)，隨著(zhù)報廢車(chē)回收價(jià)格的上揚，拆解設備設施的相關(guān)投入增多，報廢車(chē)回收拆解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力增大，其拆解成本也有不同程度的上漲。中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )在11月與全國23個(gè)省，5個(gè)自治區，4個(gè)直轄市的報廢車(chē)回收拆解企業(yè)代表聯(lián)系調研，就目前報廢車(chē)拆解成本及其他生產(chǎn)成本等做了詳細的數據分類(lèi)統計，并最終形成拆解成本調研報告匯報給有關(guān)部門(mén)。

10月：【喜迎二十大|譜寫(xiě)新篇章】全國報廢車(chē)行業(yè)發(fā)展守本心 改革新風(fēng)采 

在喜迎黨的二十大的熱烈氛圍中，人民共和國迎來(lái)了73歲生日。中國再生資源回收利用協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )CELVE特別策劃專(zhuān)題活動(dòng)【喜迎二十大|譜寫(xiě)新篇章】全國報廢車(chē)行業(yè)發(fā)展守本心，改革新風(fēng)采。以展示報廢車(chē)回收拆解資質(zhì)企業(yè)深耕行業(yè)領(lǐng)域，打造產(chǎn)業(yè)全新發(fā)展格局。讓我們報廢車(chē)回收行業(yè)同仁一起努力，為生態(tài)環(huán)境建設事業(yè)增磚添瓦！一起推動(dòng)報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解產(chǎn)業(yè)，助力我國實(shí)現“雙碳”目標。本次活動(dòng)共有188家報廢車(chē)回收拆解資質(zhì)企業(yè)參與。

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來(lái)源：中再協(xié)報廢車(chē)分會(huì )