一、國家發(fā)展改革委等四部門(mén)關(guān)于做好2023年降成本重點(diǎn)工作的通知

《通知》中圍繞增強稅費優(yōu)惠政策的精準性針對性、提升金融對實(shí)體經(jīng)濟服務(wù)質(zhì)效、緩解企業(yè)人工成本壓力、激勵企業(yè)內部挖潛等八方面提出22項重點(diǎn)任務(wù)。

01、完善稅費優(yōu)惠政策。2023年底前，對月銷(xiāo)售額10萬(wàn)元以下的小規模納稅人免征增值稅，對小規模納稅人適用3%征收率的應稅銷(xiāo)售收入減按1%征收增值稅，對生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)納稅人分別實(shí)施5%、10%增值稅加計抵減。2024年底前，對小型微利企業(yè)年應納稅所得額不超過(guò)100萬(wàn)元的部分減按25%計入應納稅所得額，按20%的稅率繳納企業(yè)所得稅；對個(gè)體工商戶(hù)年應納稅所得額不超過(guò)100萬(wàn)元的部分，在現行優(yōu)惠政策基礎上減半征收個(gè)人所得稅。

02、激勵企業(yè)內部挖潛。引導企業(yè)加強全過(guò)程成本控制和精細化管理。鼓勵企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)制造、供應鏈管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等全過(guò)程成本控制，大力發(fā)展智能制造、綠色制造，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應用，增強柔性生產(chǎn)和市場(chǎng)需求適配能力，促進(jìn)產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同、供需匹配等等。

鏈接：【政策支持】國家發(fā)展改革委等四部門(mén)關(guān)于做好2023年降成本重點(diǎn)工作的通知

二、商務(wù)部辦公廳關(guān)于組織開(kāi)展汽車(chē)促消費活動(dòng)的通知

《通知》條件中“2023消費提振年”活動(dòng)時(shí)間為2023年6月至12月，根據活動(dòng)安排聚焦全鏈條促進(jìn)汽車(chē)消費。各地要充分發(fā)揮百座城市帶動(dòng)作用，聚焦新車(chē)銷(xiāo)售、二手車(chē)交易、報廢更新、以舊換“新”（新能源汽車(chē)）、汽車(chē)后市場(chǎng)等內容，因地制宜打造系列汽車(chē)展銷(xiāo)活動(dòng)，持續“拉動(dòng)增量、盤(pán)活存量、帶動(dòng)關(guān)聯(lián)”，全鏈條全過(guò)程促進(jìn)汽車(chē)消費等等。

鏈接：【促進(jìn)消費】商務(wù)部辦公廳關(guān)于組織開(kāi)展汽車(chē)促消費活動(dòng)的通知

三、財政部 工業(yè)和信息化部關(guān)于開(kāi)展中小企業(yè)數字化轉型城市試點(diǎn)工作的通知

《通知》中聚焦重點(diǎn)行業(yè)。各試點(diǎn)城市應將制造業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域的中小企業(yè)作為數字化轉型試點(diǎn)的重點(diǎn)方向，重點(diǎn)向通用和專(zhuān)用設備制造、汽車(chē)制造、運輸設備制造、醫藥和化學(xué)制造、電氣機械和器材制造、計算機和通訊電子等行業(yè)中小企業(yè)傾斜。各有關(guān)城市可在重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域（見(jiàn)附件2）中進(jìn)一步確定具體細分行業(yè)開(kāi)展試點(diǎn)，選取的細分行業(yè)應符合國家區域戰略發(fā)展規劃和產(chǎn)業(yè)導向，體現自身產(chǎn)業(yè)基礎和特色優(yōu)勢，具有產(chǎn)值規模較大、中小企業(yè)集聚度較高的特征，避免分散。

鏈接：【數字轉型】財政部 工業(yè)和信息化部關(guān)于開(kāi)展中小企業(yè)數字化轉型城市試點(diǎn)工作的通知

四、浙江省衢州市、義烏市推進(jìn)老舊柴油叉車(chē)淘汰替換新能源工作方案

衢州市

本《通知》以在市場(chǎng)監管部門(mén)“浙江特種設備在線(xiàn)”系統（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“在線(xiàn)系統”）辦理使用登記的在工廠(chǎng)廠(chǎng)區、旅游景區、游樂(lè )場(chǎng)所使用的國二及以下柴油叉車(chē)（以下統稱(chēng)“老舊柴油叉車(chē)”）為主要淘汰替換對象，替換成包括鋰電池、氫燃料電池為動(dòng)力且首次銷(xiāo)售的新能源叉車(chē)。

鏈接：【淘汰補貼】浙江省衢州市推進(jìn)老舊柴油叉車(chē)淘汰替換新能源工作方案（附解讀）

義烏市

補助條件：1.老舊柴油叉車(chē)淘汰后更新為新能源叉車(chē)的,老舊柴油叉車(chē)和新能源叉車(chē)的產(chǎn)權單位名稱(chēng)和數量須一致;2.報廢時(shí)老舊柴油叉車(chē)車(chē)身完整,須包含發(fā)動(dòng)機、門(mén)架、配重、車(chē)橋、護頂架和車(chē)體等;3.一臺叉車(chē)最多享受淘汰環(huán)節、替換環(huán)節補助各一次。

補貼日期：本次補助實(shí)行退坡政策，以申請補助受理時(shí)間為準。2023年1月1日至2023年8月31日（含）前淘汰替換的按此標準全額補助，2023年9月1日（含）起至2024年8月31日（含）淘汰替換的按此標準的80%進(jìn)行補助。此次補貼總金額為500萬(wàn)元，補完即止。

鏈接：【淘汰補貼】浙江省義烏市老舊柴油叉車(chē)淘汰替換新能源工作實(shí)施方案

五、福建省福州市危險廢物利用處置能力建設引導性公告

至2022年底，福州市共有持證危險廢物經(jīng)營(yíng)單位共18家，其中危險廢物利用處置單位家11家，總利用處置能力37萬(wàn)噸/年；廢鉛蓄電池收集單位4家，總收集能力12萬(wàn)噸/年；廢油收集單位2家，總收集能力1.6萬(wàn)噸/年；小微收集單位1家，總收集能力0.45萬(wàn)噸/年。另有生活垃圾焚燒飛灰填埋豁免單位2家。謹慎投資能力已明顯過(guò)剩的廢礦物油、廢有機溶劑、廢酸利用類(lèi)項目及危險廢物焚燒類(lèi)項目。請投資者理性判斷我市危險廢物利用處置市場(chǎng)，防范投資風(fēng)險。 

六、甘肅省白銀市報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)產(chǎn)能預警的公告

當前，白銀市7家報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)年總拆解產(chǎn)能約為8萬(wàn)輛，已遠遠大于白銀市年理論回收報廢量1.66萬(wàn)輛，為避免盲目投資、重復建設，造成資源浪費，現對白銀市報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)提出產(chǎn)能過(guò)剩預警。請廣泛宣傳，提醒擬投資該行業(yè)的企業(yè)和個(gè)人，認真研究行業(yè)發(fā)展現狀，注重防范風(fēng)險，謹慎投資。

鏈接：【產(chǎn)能預警】關(guān)于甘肅省白銀市報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)產(chǎn)能預警的公告

七、四川省樂(lè )山市報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)投資風(fēng)險告知書(shū)

截止2022年12月31日，樂(lè )山市機動(dòng)車(chē)保有量84．93萬(wàn)輛。根據《報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)技術(shù)規范》（GB22128－2019）精神，按照機動(dòng)車(chē)保有量的4％－5％的核定，全市年總拆解產(chǎn)能3．4－4．2萬(wàn)輛。目前，樂(lè )山市取得報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解資質(zhì)認定的企業(yè)5家，企業(yè)數在全省排名第一，年拆解能力約8．1萬(wàn)輛。已建成待申請資質(zhì)企業(yè)2家，待投產(chǎn)后，我市年拆解產(chǎn)能將達到10萬(wàn)輛以上。請擬投資該行業(yè)的企業(yè)和個(gè)人，認真研究行業(yè)發(fā)展現狀，統籌考慮機動(dòng)車(chē)保有量、上下游產(chǎn)業(yè)鏈銜接等因素，注重防范風(fēng)險，謹慎投資。

鏈接：【產(chǎn)能預警】四川省樂(lè )山市報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)投資風(fēng)險告知書(shū)

八、【產(chǎn)能預警】全國報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)產(chǎn)能預警匯總(截止2023年6月15日）

截止到2023年6月，全國報廢汽車(chē)回收拆解資質(zhì)企業(yè)已近1300家。從目前發(fā)展態(tài)勢來(lái)看，各地仍存在一些在建或擬建企業(yè)在不斷增加的進(jìn)程中，由于近兩年各地資質(zhì)企業(yè)數量迅速增長(cháng)，個(gè)別省的增加率達120%-150%，最高的增加超400%?？焖俚纳陥笈c增加致使不少地區出現了產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩的發(fā)展趨勢，個(gè)別地區哄抬回收價(jià)格，惡行競爭等問(wèn)題也日益凸顯。

為了避免盲目投資、產(chǎn)能過(guò)剩等導致的重復建設，從而造成資源浪費、惡行競爭、投資風(fēng)險等現象，全國多個(gè)少市的主管部門(mén)及時(shí)發(fā)布產(chǎn)能預警與風(fēng)險告知書(shū)，據報廢車(chē)回收拆解與再利用信息網(wǎng)6月15日的不完全統計，現山東、山西、陜西、浙江、湖北、安徽、福建、江蘇、廣東、廣西、遼寧、甘肅等19個(gè)省近48個(gè)城市的主管部門(mén)公布《產(chǎn)能預警》、《行業(yè)明白紙》，對當地現有資質(zhì)企業(yè)數量、產(chǎn)能以及在建、申報過(guò)程中的企業(yè)等進(jìn)行公布，同時(shí)，結合當地機動(dòng)車(chē)保有量，以及理論報廢率4%測算報廢量，分析了現存企業(yè)的飽和狀態(tài)，詳細的說(shuō)明這些地區或城市報廢車(chē)回收拆解產(chǎn)能或已嚴重過(guò)剩，并給出投資風(fēng)險提示與預警說(shuō)明。

現報廢車(chē)回收拆解與再利用信息網(wǎng)聯(lián)合中再生協(xié)會(huì )報廢車(chē)分會(huì )（CELVE）共同整理匯總目前全國報廢車(chē)行業(yè)的產(chǎn)能預警，希望能引起行業(yè)的共同關(guān)注，投資者的重視，做好市場(chǎng)調研，避免重復建設，造成投資風(fēng)險。

鏈接：【產(chǎn)能預警】全國報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)產(chǎn)能預警匯總(截止2023年6月15日）

九、【動(dòng)力電池回收】新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用“白名單”企業(yè)匯總 （截至2023年6月）

截止到2023年6月份，一共公示、公布了四批符合規范條件的企業(yè)，第一批5家企業(yè)、第二批（2020年12月）22家企業(yè)、第三批（2021年12月）20家企業(yè)、第四批（2022年12月）41家企業(yè)，四批次共88家企業(yè)入選該白名單，根據白名單的《規范條件》分別對公司布局與項目選址、技術(shù)及裝備工藝、資源綜合利用及能耗、環(huán)境保護、產(chǎn)品質(zhì)量和職業(yè)教育、安全生產(chǎn)及人身健康等做出了明確要求和規定。白名單的實(shí)施旨在實(shí)現低碳、環(huán)保，與資源循環(huán)利用等可持續化的健康經(jīng)濟鏈條。

現報廢車(chē)回收拆解與再利用信息網(wǎng)根據目前已公布的名單進(jìn)行了匯總，并將新能源汽車(chē)電池企業(yè)名單的相關(guān)的信息整理如下，供報廢車(chē)回收拆解企業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)參考。

鏈接：【動(dòng)力電池回收】新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用“白名單”企業(yè)匯總  （截至2023年6月）

十、【動(dòng)力電池回收】新能源動(dòng)車(chē)電池的回收與再利用是可持續發(fā)展的重要戰略

近幾年隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，根據汽車(chē)與電池的使用周期，動(dòng)力電池退役量將呈逐年遞增的過(guò)程中，因此，做好動(dòng)力鋰電池回收利用工作，不但有利于保護生態(tài)環(huán)境、提高資源利用效率、保障新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的可持續發(fā)展具有重要意義，更是在推動(dòng)全球綠色低碳轉型中發(fā)揮了重要作用。

截止到2023年6月，全國累計共有88家企業(yè)入選工信部動(dòng)力電池白名單，全國累計建設動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)14000個(gè)，基本形成了動(dòng)力電池回收利用、梯次利用、材料再生等后產(chǎn)業(yè)鏈體系，覆蓋范圍廣泛，回收渠道便捷。

當前我國已初步實(shí)現了動(dòng)力蓄電池來(lái)源可查、去向可追、節點(diǎn)可控，為我國 進(jìn)一步落實(shí)動(dòng)力電池生產(chǎn)者責任延伸制提供了現實(shí)依據，同時(shí)，也為行業(yè)規范發(fā)展打下了堅實(shí)基礎。展望未來(lái)，伴隨著(zhù)動(dòng)力電池溯源管理覆蓋任務(wù)的基本完成，我國有望構建起規范化的動(dòng)力電池回收體系。通過(guò)溯源管理平臺對各環(huán)節主體履行回收利用責任情況進(jìn)行監測，將能夠有效抑制廢舊電池流向“非正規渠道”，進(jìn)而充分改善行業(yè)的問(wèn)題，促進(jìn)良性生態(tài)模式，保護好良幣的優(yōu)勢，為規范化、規?；?、技術(shù)領(lǐng)先的電池綜合利用企業(yè)提供更有利的市場(chǎng)環(huán)境。

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