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                      1. 2023年第五十二周報廢車(chē)產(chǎn)業(yè)十大新聞事件(精華版)

                        發(fā)布時(shí)間:發(fā)布日期:2023-12-29

                        一、工信部等八部門(mén):加快傳統制造業(yè)轉型升級 大力發(fā)展廢鋼鐵、廢有色金屬、廢舊動(dòng)力電池回收處理綜合利用產(chǎn)業(yè)

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                        《意見(jiàn)》提出到2027年,我國傳統制造業(yè)高端化、智能化、綠色化、融合化發(fā)展水平明顯提升,有效支撐制造業(yè)比重保持基本穩定,在全球產(chǎn)業(yè)分工中的地位和競爭力進(jìn)一步鞏固增強。工業(yè)企業(yè)數字化研發(fā)設計工具普及率、關(guān)鍵工序數控化率分別超過(guò)90%、70%,工業(yè)能耗強度和二氧化碳排放強度持續下降,萬(wàn)元工業(yè)增加值用水量較2023年下降13%左右,大宗工業(yè)固體廢物綜合利用率超過(guò)57%。其中部分內容:

                        01、完善綠色制造和服務(wù)體系。引導企業(yè)實(shí)施綠色化改造,大力推行綠色設計,開(kāi)發(fā)推廣綠色產(chǎn)品,建設綠色工廠(chǎng)、綠色工業(yè)園區和綠色供應鏈。制修訂一批低碳、節能、節水、資源綜合利用、綠色制造等重點(diǎn)領(lǐng)域標準,促進(jìn)資源節約和材料合理應用。積極培育綠色服務(wù)機構,提供綠色診斷、研發(fā)設計、集成應用、運營(yíng)管理、評價(jià)認證、培訓等服務(wù)。發(fā)展節能節水、先進(jìn)環(huán)保、資源綜合利用、再制造等綠色環(huán)保裝備。強化綠色制造標桿引領(lǐng),帶動(dòng)更多企業(yè)綠色化轉型。

                        02、推動(dòng)資源高效循環(huán)利用。分類(lèi)制定實(shí)施戰略性資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案,培育創(chuàng )建礦產(chǎn)資源高效開(kāi)發(fā)利用示范基地和示范企業(yè),加強共伴生礦產(chǎn)資源綜合利用,提升原生資源利用水平。積極推廣資源循環(huán)生產(chǎn)模式,大力發(fā)展廢鋼鐵、廢有色金屬、廢舊動(dòng)力電池、廢舊家電、廢舊紡織品回收處理綜合利用產(chǎn)業(yè),推進(jìn)再生資源高值化循環(huán)利用。推動(dòng)粉煤灰、煤矸石等工業(yè)固廢規?;C合利用,在工業(yè)固廢集中產(chǎn)生區、煤炭主產(chǎn)區、基礎原材料產(chǎn)業(yè)集聚區探索工業(yè)固廢綜合利用新模式。推進(jìn)工業(yè)廢水循環(huán)利用,提升工業(yè)水資源集約節約水平。


                        二、工信部印發(fā)《廢銅鋁加工利用行業(yè)規范條件》2024年1月1日起實(shí)施

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                        《規范條件》適用于中華人民共和國境內已建成投產(chǎn)的廢銅加工配送、廢鋁加工配送和再生銅直接利用的獨立法人企業(yè),是促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和規范發(fā)展的引導性文件,不具有行政審批的前置性和強制性。廢銅、廢鋁,是指在社會(huì )生產(chǎn)和生活消費過(guò)程中產(chǎn)生的,已經(jīng)失去原有全部或部分使用價(jià)值,經(jīng)過(guò)加工處理,能夠使其重新獲得使用價(jià)值的各種含銅、含鋁廢棄物。加工配送是指經(jīng)過(guò)拆解、破碎、分選、打包等工序,將廢銅、廢鋁處理成可供再生利用企業(yè)進(jìn)行熔煉和深加工的原料。再生銅直接利用是指將成分明確、雜質(zhì)含量低的銅廢料,直接配置熔煉成某種牌號或與之相近的合金的過(guò)程。


                        三、工信部印發(fā)《機電產(chǎn)品再制造行業(yè)規范條件》2024年1月1日起實(shí)施

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                        《規范條件》適用于中華人民共和國境內已建成投產(chǎn)的,從事工程機械、機床工具、重型機械、石化通用機械、內燃機、電工電器、農業(yè)機械、機械基礎件、文化辦公設備等機電產(chǎn)品再制造的獨立法人企業(yè),是促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和規范發(fā)展的引導性文件,不具有行政審批的前置性和強制性。再制造是指采用先進(jìn)適用的工藝、技術(shù)、設備和材料對舊件進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化修復或升級改造,使再制造產(chǎn)品性能和質(zhì)量達到或超過(guò)原型新品的生產(chǎn)過(guò)程,再制造產(chǎn)品應符合國家相關(guān)的安全、節能、環(huán)保等強制性標準要求。


                        四、山東?。杭涌焱苿?dòng)新能源汽車(chē)循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 重點(diǎn)支持新能源汽車(chē)回收、動(dòng)力電池梯次利用與回收拆解

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                        《通知》中加快推動(dòng)新能源汽車(chē)循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,重點(diǎn)支持新能源汽車(chē)回收、動(dòng)力電池梯次利用與回收拆解。到2025年,培育相關(guān)企業(yè)15家,打造4個(gè)循環(huán)產(chǎn)業(yè)示范基地,產(chǎn)業(yè)規模達到100億元左右。

                        1.著(zhù)力發(fā)展汽車(chē)與動(dòng)力電池回收拆解。支持濟南、青島、棗莊、濟寧、臨沂等市發(fā)展新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池回收拆解產(chǎn)業(yè),培育一批優(yōu)質(zhì)企業(yè),打造產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展示范基地。推動(dòng)建設拆車(chē)零件追溯平臺、回用件交易平臺等公共服務(wù)平臺,完善新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池回收拆解資質(zhì)認證制度,開(kāi)展梯次利用、再制造認證服務(wù)。

                        2.鼓勵研發(fā)回收拆解裝備。支持發(fā)展智能柔性化新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池包拆解、檢測生產(chǎn)線(xiàn),探索發(fā)展自動(dòng)化油液抽排工作站、電池包智能化拆卸工作站、電池包拆解智能機器人工作站、動(dòng)力電池自動(dòng)檢測分容工作站、高效拆解機、動(dòng)力電池梯次重組生產(chǎn)線(xiàn)、高效破碎分選設備等產(chǎn)品。

                        3.加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈零碳發(fā)展。引導新能源整車(chē)、動(dòng)力電池及材料企業(yè)建設綠色低碳工廠(chǎng),推廣低碳技術(shù)和裝備,開(kāi)展綠色化改造,支持動(dòng)力電池及其關(guān)鍵部件、原材料企業(yè)進(jìn)行零碳工廠(chǎng)認證。


                        五、福建省廈門(mén)市:支持廢舊汽車(chē)產(chǎn)品零部件再制造 促進(jìn)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展

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                        《通知》中支持廢舊汽車(chē)、廢舊工程機械等產(chǎn)品零部件再制造,培育一批再制造龍頭企業(yè)。鼓勵和支持第三方認證機構開(kāi)展再制造產(chǎn)品認證,建立自愿認證和自我聲明結合的產(chǎn)品合格評定制度,加大再制造產(chǎn)品市場(chǎng)推廣力度。完善廢舊物資循環(huán)利用體系建設。統籌規劃建設再生資源加工利用基地,推進(jìn)城市廢棄物分類(lèi)利用和集中處置。強化資源回收和綜合利用,推動(dòng)工業(yè)固廢資源利用。培育廢舊動(dòng)力電池綜合利用骨干企業(yè),促進(jìn)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


                        六、廣西南寧市:擴大新能源汽車(chē)消費 加快推進(jìn)淘汰報廢國三以下排放標準乘用車(chē)

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                         《通知》中擴大汽車(chē)消費。安排1000萬(wàn)元發(fā)放購車(chē)消費券,對新購置符合條件汽車(chē)的個(gè)人消費者,以消費券方式給予補貼,鼓勵有條件的縣(市、區)人民政府、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )對消費者購車(chē)給予疊加補貼。加快老舊汽車(chē)更新。引導老舊車(chē)輛有序退出,采取經(jīng)濟激勵、科學(xué)劃定限行區域、嚴格超標排放監管等手段,加快推進(jìn)國三以下排放標準乘用車(chē)、違規非標商用車(chē)淘汰報廢。嚴格執行機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定,符合強制報廢情形的報廢機動(dòng)車(chē)回收企業(yè)按規定回收拆解,辦理車(chē)輛注銷(xiāo)登記,加快老舊車(chē)輛淘汰更新,拓展新車(chē)消費空間。


                        七、湖北省報廢機動(dòng)車(chē)回收管理實(shí)施辦法(征求意見(jiàn)稿)

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                        《實(shí)施辦法》從資質(zhì)認定和管理、回收拆解行為規范、回收利用行為規范、監督管理等多方面提出對報廢機動(dòng)車(chē)回收管理進(jìn)行規范。

                        1在資質(zhì)認定和管理方面:

                        國家對回收拆解企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認定制度。未經(jīng)資質(zhì)認定,任何單位或者個(gè)人不得從事報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解活動(dòng)。機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應按照國家有關(guān)規定承擔生產(chǎn)者責任,向回收拆解企業(yè)提供報廢機動(dòng)車(chē)拆解指導手冊等相關(guān)技術(shù)信息。

                        2針對回收拆解行為:

                        回收拆解企業(yè)必須在其資質(zhì)認定的拆解經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地內對回收的報廢機動(dòng)車(chē)予以拆解,禁止以任何方式交易報廢機動(dòng)車(chē)整車(chē)、拼裝車(chē)。企業(yè)回收的報廢大型客、貨車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛和校車(chē),應當在公安機關(guān)現場(chǎng)或者視頻監督下解體?;厥詹鸾馄髽I(yè)應積極配合報廢機動(dòng)車(chē)監督解體工作,并按照要求保存影像資料。

                        3針對回收利用行為:

                        回收拆解企業(yè)回收的報廢機動(dòng)車(chē)“五大總成”具備再制造條件的,可以按照國家有關(guān)規定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過(guò)再制造予以循環(huán)利用;不具備再制造條件的,應當作為廢金屬,交售給規范公告的冶煉或者破碎企業(yè)。禁止任何單位或者個(gè)人利用報廢機動(dòng)車(chē)“五大總成”拼裝機動(dòng)車(chē)。機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不得承修已報廢的機動(dòng)車(chē)。

                        意見(jiàn)征求時(shí)間即日起至2024年1月1日結束。


                        八、河南省舞鋼市報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解專(zhuān)項整治行動(dòng)方案

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                        《行動(dòng)方案》中嚴厲打擊非法回收拆解機動(dòng)車(chē)、倒賣(mài)報廢機動(dòng)車(chē)“五大總成”及報廢機動(dòng)車(chē)整車(chē)、非法改拼裝機動(dòng)車(chē)等違法違規行為,依法查處資質(zhì)企業(yè)違規經(jīng)營(yíng)行為,進(jìn)一步規范舞鋼市報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解市場(chǎng)秩序,推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展。

                        (一)部署準備階段(2023年11月20日前)。

                        (二)排查治理階段(2023年11月20日-12月20日)整治工作要向縱深開(kāi)展,人員力量務(wù)必走出去、沉下去,堅決杜絕“走過(guò)場(chǎng)”、“把專(zhuān)項整治當作日常檢查”等形式主義。要結合當地實(shí)際,靈活運用全面排查、明察暗訪(fǎng)、突擊檢查等各種方式方法,主動(dòng)出擊,嚴格依法依規實(shí)施查處,以達到“查處一起、震懾一批、教育一片”的目的。

                        (三)總結反績(jì)階段(2023年12月21日-12月31日)全面總結專(zhuān)項治理工作,主要圍繞扎實(shí)開(kāi)展報廢機動(dòng)車(chē)行業(yè)治理、加強治理體系建設、完善長(cháng)效治理機制等方面工作取得的成效及亮點(diǎn),要求數據詳實(shí)、有典型案例。分析存在的困難、不足和問(wèn)題,并將總結報送商務(wù)局。


                        九、2024年度天津市危險廢物利用處置能力建設引導性公告

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                        截止目前,天津市共有45家危險廢物經(jīng)營(yíng)單位,年利用處置能力183.2萬(wàn)噸,其中,年利用能力155.4萬(wàn)噸,年處置能力27.8萬(wàn)噸??傮w上,我市危險廢物利用處置能力高于危險廢物產(chǎn)生量,部分類(lèi)別危險廢物產(chǎn)生利用比不高(該類(lèi)別危險廢物產(chǎn)生量與我市危險廢物年利用能力的比值),其中:HW08廢礦物油與含礦物油廢物產(chǎn)生利用比28.2%、HW09油/水、烴/水混合物或乳化液產(chǎn)生利用比36.1%、HW17表面處理廢物產(chǎn)生利用比33.7%、HW34廢酸產(chǎn)生利用比54.5%、HW49其他廢物產(chǎn)生利用比7.28%。請投資者理性判斷天津市危險廢物利用處置市場(chǎng),在建設危險廢物利用處置設施前,應充分做好項目可行性論證和市場(chǎng)調研,防范建設風(fēng)險。


                        來(lái)源:報廢車(chē)回收拆解與再利用分會(huì )


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