一、中共中央辦公廳 國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強生態(tài)環(huán)境分區管控的意見(jiàn)

《意見(jiàn)》中促進(jìn)綠色低碳發(fā)展。落實(shí)國家高耗能、高排放、低水平項目管理有關(guān)制度和政策要求，引導重點(diǎn)行業(yè)向環(huán)境容量大、市場(chǎng)需求旺盛、市場(chǎng)保障條件好的地區科學(xué)布局、有序轉移。強化生態(tài)環(huán)境重點(diǎn)管控單元管理，推進(jìn)石化化工、鋼鐵、建材等傳統產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉型升級和清潔生產(chǎn)改造。完善產(chǎn)業(yè)園區環(huán)境基礎設施建設，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展和集中治污。

生態(tài)環(huán)境優(yōu)先保護單元:加強生態(tài)系統保護和功能維護。

生態(tài)環(huán)境重點(diǎn)管控單元:針對突出生態(tài)環(huán)境問(wèn)題強化污染物排放控制和環(huán)境風(fēng)險防控。

其他區域:保持生態(tài)環(huán)境質(zhì)量基本穩定。

二、海南省?？谑?024年老舊柴油車(chē)淘汰補貼開(kāi)始申請 最高補貼25000元

為促進(jìn)老舊柴油車(chē)提前淘汰，降低機動(dòng)車(chē)尾氣污染，持續保障我市優(yōu)良的環(huán)境空氣質(zhì)量，從3月20日起，市生態(tài)環(huán)境局開(kāi)始2024年老舊柴油車(chē)淘汰補貼受理工作?，F就老舊柴油車(chē)補貼政策如何申請、補貼標準等內容公布如下。

(一)在?？谑凶缘怯浀膰业谌A段排放標準的柴油車(chē)(注冊登記日期為2008年7月1日-2013年6月30日,部分車(chē)輛登記時(shí)間不在此范圍但在生態(tài)環(huán)境部機動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)(網(wǎng)址，http://www.vecc.org.cn/)上認定為國三柴油車(chē)也屬于補貼范圍)。簡(jiǎn)稱(chēng)“老舊柴油車(chē)”。

(二)未達到汽車(chē)報廢標準規定使用年限、2023年1月1日至2025年12月31日期間提前淘汰報廢的老舊柴油車(chē)。

(三)機動(dòng)車(chē)輛應當交售給省內有資質(zhì)的報廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)進(jìn)行回收拆解，并取得《報廢汽車(chē)回收證明》和公安交管部門(mén)出具的《機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明》。

三、山西省朔州市：報廢個(gè)人名下汽車(chē)并在朔城區內購買(mǎi)新車(chē) 每輛3000元補貼

（1）消費者在朔州市朔城區內已備案的二手車(chē)企轉出個(gè)人名下汽車(chē)，并在朔城區內購買(mǎi)新車(chē)的，可憑相關(guān)手續享受每輛2000元的補貼。 

（2）消費者在朔州市朔城區內報廢個(gè)人名下汽車(chē)并在朔城區內購買(mǎi)新車(chē)，持相關(guān)手續可享受每輛3000元補貼。 

（3）對已備案的二手車(chē)企，2024年二手車(chē)銷(xiāo)售額超過(guò)5000萬(wàn)元且當年增速達到10%以上的，按其二手車(chē)銷(xiāo)售額的0.5%給予獎勵，最高不超過(guò)100萬(wàn)元。 

（4）對已取得《報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)資質(zhì)認定證書(shū)》的年拆解5000臺以上的報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)，給予最高不超過(guò)100萬(wàn)元的獎勵。 

活動(dòng)時(shí)間從2024年3月20日開(kāi)始，補貼以消費者提交資料先后順序為準，補貼資金發(fā)放完畢，補貼活動(dòng)隨即停止。

四、安徽省合肥市廢舊物資循環(huán)利用體系建設實(shí)施方案的通知

《通知》中促進(jìn)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用。依托合肥市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，加快推進(jìn)動(dòng)力電池回收利用體系建設。完善管理制度，加強新能源汽車(chē)動(dòng)力電池全生命周期溯源管理。完善從資源開(kāi)發(fā)、能源回收到循環(huán)利用的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作共建回收渠道，構建跨區域回收網(wǎng)絡(luò )。鼓勵建設梯次和再生利用示范項目，推進(jìn)廢舊動(dòng)力電池在備電、充換電等領(lǐng)域安全梯次應用。發(fā)揮龍頭企業(yè)優(yōu)勢，鼓勵行業(yè)規范企業(yè)有序開(kāi)展廢舊動(dòng)力電池回收、拆解及梯次利用等業(yè)務(wù)。到2025年，新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用量達到3萬(wàn)噸。

01、加強行業(yè)監督管理。建立健全從業(yè)資格認證體系，加強行業(yè)準入管理，推動(dòng)廢舊物資循環(huán)利用行業(yè)規范發(fā)展。探索推行生產(chǎn)者責任延伸制度，創(chuàng )建產(chǎn)品全生命周期管理模式。加強日常巡查和監督管理，依法打擊非法拆解處理報廢汽車(chē)、廢棄電器電子產(chǎn)品等行為，嚴厲打擊再生資源回收、二手商品交易中的非法交易、假冒偽劣、詐騙等違法違規行為。

02、加強財稅政策支持。統籌現有資金渠道，支持廢舊物資循環(huán)利用領(lǐng)域重點(diǎn)項目建設。鼓勵低值資源回收，研究完善低附加值可回收物循環(huán)利用等支持政策，促進(jìn)各類(lèi)廢舊物資“一網(wǎng)兜底、全部回收”。落實(shí)報廢舊車(chē)置換購買(mǎi)新車(chē)消費補助政策以及節能節水、資源綜合利用等相關(guān)稅收優(yōu)惠政策。

五、浙江省杭州市：加快淘汰國四及以下標準柴油貨車(chē) 推動(dòng)廢舊資源高效循環(huán)利用 完善報廢機動(dòng)車(chē)再生資源回收利用體系（征求意見(jiàn)稿）

《方案》中加快淘汰國四及以下標準柴油貨車(chē)，到2025年，完成60%國四及以下標準老舊柴油貨車(chē)淘汰（行駛證初次登記時(shí)間在2015年12月31日前）。以區域試點(diǎn)為帶動(dòng)，推動(dòng)城市集卡、砼運輸車(chē)等電動(dòng)化轉型。深入推進(jìn)廢舊物資循環(huán)利用試點(diǎn)城市建設，推動(dòng)廢舊資源高效循環(huán)利用，加快推進(jìn)標準化分揀中心建設，到2025年，主要再生資源回收利用率達到60%以上，城區再生資源回收網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現全覆蓋，各區、縣（市）至少建成1座以上標準化分揀中心，全市力爭建成4個(gè)綠色分揀中心。大力推廣“互聯(lián)網(wǎng)+回收模式”，完善廢舊家電、車(chē)用動(dòng)力電池、報廢機動(dòng)車(chē)等再生資源回收利用體系。實(shí)施汽車(chē)、家電產(chǎn)品、家裝消費品等以舊換新行動(dòng)。

六、浙江省溫州市報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)產(chǎn)能預警（2024年3月21日）

截至2024年3月21日，我市共有報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解資質(zhì)企業(yè)9家，其中樂(lè )清市2家，永嘉縣2家，甌海區、瑞安市、文成縣、蒼南縣和海經(jīng)區各1家，總產(chǎn)能達15.7萬(wàn)輛。據統計，2023年全市機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)約5.22萬(wàn)輛，全市報廢汽車(chē)回收拆解量46483輛，回收拆解企業(yè)戶(hù)均拆解量約為5164輛，產(chǎn)能利用率僅為29.6%。目前，我市報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)因產(chǎn)能過(guò)剩、回收價(jià)格偏高、回收渠道不暢等諸多原因，9家回收拆解企業(yè)均面臨著(zhù)成本居高不下、難以維持正常運營(yíng)的困境。請擬投資該行業(yè)的企業(yè)和個(gè)人，注重防范風(fēng)險，謹慎投資。

七、安徽省宣城市、池州市、滁州市報廢機動(dòng)車(chē)行業(yè)產(chǎn)能發(fā)展預警

一、宣城市

本市目前在營(yíng)有資質(zhì)企業(yè)3家，分別是宣城市亞夏報廢車(chē)輛回收有限公司、安徽吉楓循環(huán)科技產(chǎn)業(yè)有限公司和安徽中再生資源開(kāi)發(fā)有限公司，3家企業(yè)設計年拆解能力為5.2萬(wàn)輛。備案分支機構1家，為湖州美欣達機動(dòng)車(chē)回收拆解有限公司宣城分公司。

二、池州市

本市目前在營(yíng)有資質(zhì)企業(yè)3家，分別是池州市玉成再生物資有限公司、池州市成鑫再生資源有限公司、安徽交運物資再生有限公司，3家企業(yè)年拆解能力約2萬(wàn)輛。