一、李強簽署國務(wù)院令公布《生態(tài)保護補償條例》2024年6月1日起施行

本條例所稱(chēng)生態(tài)保護補償，是指通過(guò)財政縱向補償、地區間橫向補償、市場(chǎng)機制補償等機制，對按照規定或者約定開(kāi)展生態(tài)保護的單位和個(gè)人予以補償的激勵性制度安排。生態(tài)保護補償可以采取資金補償、對口協(xié)作、產(chǎn)業(yè)轉移、人才培訓、共建園區、購買(mǎi)生態(tài)產(chǎn)品和服務(wù)等多種補償方式。

截留、占用、挪用、拖欠或者未按照規定使用生態(tài)保護補償資金的，政府和有關(guān)主管部門(mén)應當責令改正；逾期未改正的，可以緩撥、減撥、停撥或者追回生態(tài)保護補償資金。以虛假手段騙取生態(tài)保護補償資金的，由政府和有關(guān)主管部門(mén)依法依規處理、處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

二、國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《節能降碳中央預算內投資專(zhuān)項管理辦法》的通知

《通知》重點(diǎn)支持內容循環(huán)經(jīng)濟助力降碳項目。支持園區循環(huán)化改造、國家“城市礦產(chǎn)”示范基地和資源循環(huán)利用基地等升級改造，支持規?；幏痘厥照军c(diǎn)和綠色分揀中心建設，以及廢鋼鐵、廢有色金屬、廢玻璃、廢橡膠、廢舊汽車(chē)、廢舊電池、廢棄電器電子產(chǎn)品、廢舊紡織品、退役風(fēng)電光伏設備等廢棄物循環(huán)利用。支持退役設備再制造。

三、市場(chǎng)監管總局等部門(mén)關(guān)于印發(fā)《以標準提升牽引設備更新和消費品以舊換新行動(dòng)方案》的通知

六、青海省西寧市2024年老舊車(chē)輛（柴油貨車(chē)）第一批鼓勵淘汰工作方案 最高可享3.6萬(wàn)元補貼

2024年老舊車(chē)輛（柴油貨車(chē)）第一批提前淘汰財政補貼政策業(yè)務(wù)受理期限為：自工作方案發(fā)布之日起至2024年5月31日，受理2011年8月1日至2012年3月31日在我市行政區域注冊登記的國三及以下排放標準的柴油貨車(chē)；2024年6月4日至2024年7月30日，受理2012年4月1日至2012年8月31日在西寧市行政區域注冊登記的國三及以下排放標準的柴油貨車(chē)。逾期不再受理。

我市2024 年老舊車(chē)輛 (柴油貨車(chē))提前淘汰的，按照柴油貨車(chē)車(chē)型分別給予不同補貼，具體標準為:

(一)重型柴油貨車(chē)每輛補貼 36000 元;

(二)中型柴油貨車(chē)每輛補貼 22000 元;

(三)輕型柴油貨車(chē)每輛補貼 9000 元。

(四)車(chē)型說(shuō)明:

1.重型:專(zhuān)指重型半掛牽引車(chē)、重型欄板貨車(chē)、重型倉柵式貨車(chē)、重型廂式貨車(chē)、重型自卸貨車(chē)、重型載貨專(zhuān)項作業(yè)車(chē)、重型罐式貨車(chē)、重型特殊結構貨車(chē)、大型載貨專(zhuān)項作業(yè)車(chē);

2.中型:專(zhuān)指中型欄板貨車(chē)、中型自卸貨車(chē)、中型廂式貨車(chē)、中型載貨專(zhuān)項作業(yè)車(chē)、中型倉柵式貨車(chē);

3.輕型:專(zhuān)指輕型廂式貨車(chē)、輕型欄板貨車(chē)、輕型自卸貨車(chē)、輕型載貨專(zhuān)項作業(yè)車(chē)。

七、北京市商務(wù)局等5部門(mén)關(guān)于印發(fā)《北京市促進(jìn)二手車(chē)出口工作方案》的通知

《通知》中推動(dòng)我市二手車(chē)出口業(yè)務(wù)健康持續發(fā)展，嚴格審核企業(yè)資格，嚴控商品質(zhì)量，注重品牌口碑，厘清部門(mén)職責，落實(shí)主體責任，創(chuàng )新監管模式，完善服務(wù)保障體系，加快形成二手車(chē)出口主體多樣化、市場(chǎng)多元化、商品標準化的繁榮態(tài)勢。

存在以下情形之一的二手車(chē)，禁止出口：

（一）達到《機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定》規定的報廢標準的車(chē)輛以及距規定報廢期限使用年限一年以?xún)龋ê荒辏┑能?chē)輛；

（二）機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)記載內容不一致的；

（三）走私、非法拼（組）裝的車(chē)輛；

（四）車(chē)輛法定證明、憑證不全的車(chē)輛等。

八、湖南?。和苿?dòng)汽車(chē)以舊換新 依法依規淘汰老舊機動(dòng)車(chē)

《通知》提出：2024年，報廢汽車(chē)拆解量達到20萬(wàn)輛，二手車(chē)交易量達到81萬(wàn)輛，廢舊家電拆解量達到630萬(wàn)臺。到2025年，報廢汽車(chē)拆解量達到24萬(wàn)輛，二手車(chē)交易量達到85萬(wàn)輛，廢舊家電拆解量較2023年增長(cháng)20%（2023年592萬(wàn)臺）。

01、推動(dòng)交通運輸設備更新?lián)Q代

加快淘汰老舊營(yíng)運類(lèi)柴油貨車(chē)和船舶。在排放標準認定、營(yíng)運管理、車(chē)輛拆解、注銷(xiāo)登記等環(huán)節協(xié)同發(fā)力，依法采取經(jīng)濟補償、限制使用和加強監管執法等綜合性措施，加快淘汰國三及以下排放標準營(yíng)運類(lèi)柴油貨車(chē)。加快老舊船舶報廢更新。

02、推動(dòng)汽車(chē)以舊換新

全鏈條促進(jìn)汽車(chē)以舊換新。根據國家統一部署開(kāi)展汽車(chē)以舊換新專(zhuān)項活動(dòng)，按國家統一標準給予定額補貼。依法依規淘汰老舊機動(dòng)車(chē)。嚴格執行機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定和車(chē)輛安全環(huán)保檢驗標準，依法依規淘汰符合強制報廢標準的老舊汽車(chē)及非標摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)，引導車(chē)主自主淘汰符合引導報廢標準的老舊機動(dòng)車(chē)。

03、推動(dòng)廢舊資源高水平再生利用

廢舊物資循環(huán)體系建設“城市礦產(chǎn)”示范大宗固廢綜合利用等國家級資源綜合利用基地布局，規劃建設一批廢鋼鐵、廢有色金屬、廢橡膠、廢塑料、廢棄電器電子產(chǎn)品等再生資源精深加工利用產(chǎn)業(yè)集群，建設一批特色園區。統籌探索布局退役風(fēng)電、光伏設備循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系建設，有序發(fā)展以廢棄油脂、非糧生物質(zhì)為主要原料的生物質(zhì)液體燃料，提升廢有色金屬利用技術(shù)水平，加強稀貴金屬提取技術(shù)研發(fā)應用。

九、浙江?。簩?shí)施汽車(chē)消費品以舊換新行動(dòng) 加快淘汰國三及以下老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)

《通知》中實(shí)施汽車(chē)消費品以舊換新行動(dòng)：到2027年，全省汽車(chē)以舊換新50萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)年銷(xiāo)售量達到100萬(wàn)輛。加快推動(dòng)老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)、老舊運輸船舶及非道路移動(dòng)機械淘汰更新，到2025年基本淘汰國三及以下老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)、淘汰國二及以下非道路移動(dòng)機械30000臺，到2027年累計淘汰國四及以下排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)16000輛。

01、開(kāi)展汽車(chē)以舊換新

每年組織開(kāi)展汽車(chē)以舊換新促銷(xiāo)、巡展活動(dòng)不少于50場(chǎng)。依法依規淘汰符合強制報廢標準的老舊汽車(chē)。推動(dòng)杭州市持續優(yōu)化小客車(chē)調控政策。

02、推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)淘汰更新

開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)以舊換新，實(shí)施非標電動(dòng)自行車(chē)清理整治，到2027年全面淘汰備案非標電動(dòng)自行車(chē)。

十、山東?。褐С掷吓f新能源公交車(chē)和動(dòng)力電池更新?lián)Q代 加快淘汰國三及以下排放標準非營(yíng)運柴油貨車(chē)

《通知》提出：到2025年，新能源汽車(chē)保有量達到 300 萬(wàn)輛以上，國三及以下非營(yíng)運柴油貨車(chē)基本淘汰；報廢汽車(chē)規范回收拆解量達到 60 萬(wàn)輛，二手車(chē)交易量與新車(chē)銷(xiāo)售比值達到 0.8∶1，廢舊家電回收量較 2023 年增長(cháng) 15%。

01、開(kāi)展汽車(chē)以舊換新：制定實(shí)施汽車(chē)以舊換新實(shí)施方案。推動(dòng)政府采購公務(wù)用車(chē)更新應用新能源汽車(chē)，支持老舊新能源公交車(chē)和動(dòng)力電池更新?lián)Q代。每年舉辦新能源汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng) 60 場(chǎng)以上，其中下鄉展銷(xiāo)不少于 30 場(chǎng)。依法依規淘汰符合強制報廢標準的老舊汽車(chē)。

02、提升廢舊物資處置水平：引導各市完善報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解產(chǎn)業(yè)布局，鼓勵企業(yè)提升回收拆解精細化、專(zhuān)業(yè)化水平。深入推進(jìn)廢舊家電家具回收處理體系建設，支持社會(huì )資本投資建設廢舊家電家具回收處理和再利用項目，對符合條件的項目給予資金支持。

03、完善循環(huán)利用標準供給：加快制定廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢舊輪胎、廢舊手機、廢舊動(dòng)力電池等再生資源回收利用地方標準，促進(jìn)廢舊裝備再制造。完善車(chē)輛、家電、手機等二手商品鑒定、評估、分級等流通標準。認定一批循環(huán)經(jīng)濟標準化試點(diǎn)典型企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區。

04、推動(dòng)交通運輸設備轉型：鼓勵混凝土攪拌車(chē)更新時(shí)，優(yōu)先使用新能源車(chē)。加快淘汰國三及以下排放標準非營(yíng)運柴油貨車(chē)。鼓勵支持高耗能高排放老舊運輸船舶提前報廢更新，支持電動(dòng)、LNG等新能源和清潔能源動(dòng)力船舶發(fā)展。支持600總噸以上內河運輸船舶岸電系統受電設施改造工作。

來(lái)源：報廢車(chē)回收拆解與再利用分會(huì )