一、生態(tài)環(huán)境部等部門(mén)關(guān)于印發(fā)《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實(shí)施方案》的通知

《通知》主要目標：到2027年，碳足跡管理體系初步建立。制定發(fā)布與國際接軌的國家產(chǎn)品碳足跡核算通則標準，制定出臺 100 個(gè)左右重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算規則標準，產(chǎn)品碳足跡因子數據庫初步構建，產(chǎn)品碳足跡標識認證和分級管理制度初步建立，重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡規則國際銜接取得積極進(jìn)展。以電子產(chǎn)品、家用電器、汽車(chē)等消費品為重點(diǎn)，有序推進(jìn)產(chǎn)品碳標識在消費品領(lǐng)域的推廣應用，引導商場(chǎng)和電商平臺等企業(yè)主動(dòng)展示產(chǎn)品碳標識，鼓勵消費者購買(mǎi)和使用低碳產(chǎn)品。

二、財政部關(guān)于下達2024年汽車(chē)以舊換新補貼中央財政預撥資金預算的通知

《通知》指出：此次下達2024年財政貼息和獎補資金，用于2024年汽車(chē)以舊換新中央財政補貼資金預撥，并要求各?。▍^、市）有關(guān)部門(mén)要加強資金和績(jì)效管理，嚴格把關(guān)，確保資金及時(shí)到位和安全有效。此次汽車(chē)以舊換新補貼年度資金總額為111.9775億元。

包括中央資金644004萬(wàn)元，其中，對山東省、廣東省、河北省預撥資金金額位列前三。分別為67312萬(wàn)元、61587萬(wàn)元和42941萬(wàn)元；地方資金為475771萬(wàn)元?？傮w目標是以提高技術(shù)、能耗、排放等標準為牽引，支持符合補貼政策要求的老舊汽車(chē)報廢更新，進(jìn)一步擴大汽車(chē)消費。

三、北京市2024年汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則 最高補貼一萬(wàn)元

《通知》條件中：實(shí)施時(shí)間為自2024年4月24日起，至2024年12月31日24時(shí)。補貼申請時(shí)間為2024年4月24日起，至2025年1月10日24時(shí)止。如需更改補正相關(guān)信息的，也應于2025年1月10日24時(shí)前完成。逾期未提交補貼申請或補正相關(guān)申請信息的，不予辦理補貼。對報廢國三及以下排放標準乘用車(chē)或2018年4月30日（含當日）前注冊登記的新能源乘用車(chē)并購買(mǎi)納入工業(yè)和信息化部《減免車(chē)輛購置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的新能源乘用車(chē)新車(chē)的，補貼1萬(wàn)元；報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)并購買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)新車(chē)的，補貼7000元。

四、河南省汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則 最高補貼1萬(wàn)元

《通知》條件中： 補貼適用時(shí)間為2024年4月24日0時(shí)至2024年12月31日24時(shí)期間。補貼適用對象為報廢本人名下符合條件的老舊乘用車(chē)，并在河南省內購車(chē)的個(gè)人消費者。在補貼適用時(shí)間內按規定依法履行新購車(chē)輛納稅申報、完成上戶(hù)手續。報廢舊車(chē)的個(gè)人消費者，須與購買(mǎi)新車(chē)的個(gè)人消費者為同一人。其中，對報廢上述兩類(lèi)舊車(chē)并購買(mǎi)新能源乘用車(chē)的，補貼1萬(wàn)元；對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)并購買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的，補貼7000元。每報廢注銷(xiāo)1輛舊車(chē)對應補助其購買(mǎi)的1輛新車(chē)。

五、福建省汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則 最高補貼1萬(wàn)元

《通知》條件中：補貼時(shí)間2024年4月24日至2024年12月31日。申請汽車(chē)以舊換新補貼的對象須為個(gè)人消費者。報廢舊車(chē)的消費者，須與購買(mǎi)新車(chē)的消費者為同一人。個(gè)人消費者報廢本人名下國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)或2018年4月30日前（含當日，下同）注冊登記的新能源乘用車(chē)，并在福建省內市場(chǎng)監督管理部門(mén)登記的汽車(chē)銷(xiāo)售機構購買(mǎi)乘用車(chē)新車(chē)，開(kāi)具省內機動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統一發(fā)票，可申請一次性購車(chē)補貼。

補貼標準：報廢上述兩類(lèi)舊車(chē)并購置納入工業(yè)和信息化部《減免車(chē)輛購置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的新能源乘用車(chē)新車(chē)的，可申請10000元/輛補貼；報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)并購買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)新車(chē)的，可申請7000元/輛補貼。報廢注銷(xiāo)1輛舊車(chē)只限補助其所購買(mǎi)的1輛乘用車(chē)新車(chē)。本細則所稱(chēng)乘用車(chē)，是指在公安交管部門(mén)注冊登記的小型、微型載客汽車(chē)。本細則所稱(chēng)國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)，是指在2011年6月30日前注冊登記的汽油乘用車(chē)、2013年6月30日前注冊登記的柴油乘用車(chē)和其他燃料類(lèi)型乘用車(chē)。報廢舊車(chē)并購買(mǎi)二手車(chē)的，不在本實(shí)施細則支持范圍內。

六、山西省汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則 最高補貼1萬(wàn)元

《通知》條件中：2024年4月24日至12月31日期間，對個(gè)人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)或2018年4月30日前（含當日，下同）注冊登記的新能源乘用車(chē)，并購買(mǎi)納入工業(yè)和信息化部《減免車(chē)輛購置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的新能源乘用車(chē)或2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)，給予一次性定額補貼。其中，對報廢上述兩類(lèi)舊車(chē)并購買(mǎi)新能源乘用車(chē)的，補貼1萬(wàn)元；對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)并購買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的，補貼7000元。

七、陜西省汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則 最高補貼1萬(wàn)元

《通知》條件中：報廢更新補貼申報期限自2024年4月24日至2024年12月31日，個(gè)人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)或2018年4月30日前（含當日，下同）注冊登記的新能源乘用車(chē)，并購買(mǎi)納入工業(yè)和信息化部《減免車(chē)輛購置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的新能源乘用車(chē)或2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)，給予一次性定額補貼。其中，對報廢上述兩類(lèi)舊車(chē)并購買(mǎi)新能源乘用車(chē)的，補貼1萬(wàn)元；對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)并購買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的，補貼7000元。

八、江西省汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則 最高補貼1萬(wàn)元

《通知》條件中：貼政策實(shí)施時(shí)間為自2024年4月24日起，至2024年12月31日止。補貼申請時(shí)間為自2024年4月24日起，至2025年1月10日止。補貼的對象須為個(gè)人消費者。購買(mǎi)新車(chē)的與報廢舊車(chē)的消費者，須為同一人。

對報廢上述兩類(lèi)舊車(chē)并購買(mǎi)新能源乘用車(chē)的，補貼1萬(wàn)元；對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)并購買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的，補貼7000元。

九、四川省成都市：持續執行老舊汽車(chē)報廢置換獎勵政策 加快淘汰國三及以下排放標準營(yíng)運類(lèi)柴油貨車(chē)

《方案》中加大汽車(chē)以舊換新支持力度。支持汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)（含二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)）開(kāi)展“五進(jìn)”（進(jìn)展會(huì )、進(jìn)園區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機關(guān)和事業(yè)單位、進(jìn)公共空間）促消費活動(dòng)，每年組織開(kāi)展汽車(chē)以舊換新促銷(xiāo)、巡展活動(dòng)不少于8場(chǎng)。鼓勵通過(guò)發(fā)放換新補貼、贈送充電樁等形式提供購車(chē)優(yōu)惠讓利。支持新能源汽車(chē)銷(xiāo)售，面向區（市）縣設置新能源汽車(chē)銷(xiāo)售獎勵。持續執行老舊汽車(chē)報廢置換獎勵政策，優(yōu)化政策細則、擴大政策宣傳。依法依規淘汰老舊汽車(chē)。嚴格執行機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定和車(chē)輛安全環(huán)保檢驗標準，強化機動(dòng)車(chē)維修監管，加強機動(dòng)車(chē)全生命周期信息化管理，對達到報廢標準逾期未辦理注銷(xiāo)登記手續的車(chē)輛，依法公告其登記證書(shū)、號牌、行駛證作廢，并實(shí)行“一車(chē)一檔”督促辦理注銷(xiāo)登記。通過(guò)簡(jiǎn)化流程、開(kāi)辟綠色通道等方式，便利車(chē)主辦理老舊車(chē)報廢注銷(xiāo)業(yè)務(wù)。到2027年，力爭累計淘汰國三及以下排放標準老舊車(chē)30萬(wàn)輛。

十、湖南省張家界市報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解產(chǎn)能預警的公告

截至2024年5月底，張家界市取得報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解資質(zhì)認定的企業(yè)共5家，年拆解產(chǎn)能約為3.32萬(wàn)輛，已遠超出理論拆解產(chǎn)能數量，且目前湖南省共有98家取得報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解資質(zhì)認定的企業(yè)，周邊市州對本地報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解市場(chǎng)擠占尤為嚴重。請擬投資該行業(yè)的企業(yè)和個(gè)人，認真研究行業(yè)發(fā)展現狀，統籌考慮機動(dòng)車(chē)保有量、實(shí)際報廢量、拆解產(chǎn)能以及上下游產(chǎn)業(yè)鏈銜接等因素，注重防范風(fēng)險，謹慎投資。

來(lái)源：報廢車(chē)回收拆解與再利用分會(huì )